Isang positibong hakbang sa unang tingin ngunit may hinaharap pa ring problema para sa pagbibisikleta ng kababaihan kahit na pagkatapos ng pagpapakilala ng minimum na sahod
Ang balita na magpapakilala ang UCI ng minimum na sahod para sa peloton ng kababaihan sa 2020 ay tiyak na parang panalo, kahit sa simula. Ang kamakailang inanunsyong minimum na sahod ay magsisimula sa €15, 000 para sa unang taon, na may mga planong palakihin ito nang unti-unti sa susunod na tatlong taon upang umabot ito ng hanggang €27, 500 sa 2022 at magiging katumbas ng ProContinental men's team sa 2023.
Sa kasamaang palad, hindi lahat ng babaeng nakikipagkarera sa isang pro team ay may karapatan sa minimum na sahod. Dahil sa mga limitasyon sa pananalapi sa loob ng women's peloton, tanging ang mga babae na may mga kontrata sa karera na may pinakamataas na tiered na koponan ang magkakaroon nito.
Pagdaragdag ng higit pang pinansiyal na presyon
Walang tumututol sa minimum na sahod at bagong panahon ng propesyonalismo – ngunit maraming siklista ang nag-aalala na magkakaroon ito ng negatibong epekto na hindi isinasaalang-alang ng UCI. Para mabayaran ang kanilang mga sakay, mas mape-pressure ang mga women's team na maghanap ng mga sponsor para sa isang sport na may napakakaunting exposure para sa mga kababaihan, at maaaring tupimik pa ang ilang team dahil hindi nila kayang bayaran ang minimum na sahod.
Kakulangan ng sponsorship at samakatuwid ang kakulangan ng pera ay isa nang isyu para sa mga koponan ng kababaihan. Ito ang dahilan kung bakit maraming mga propesyonal na koponan ng kababaihan sa Europa at Hilagang Amerika ang natiklop sa nakalipas na dalawang taon. Kaya't habang kinikilala ng mga siklista na sinusuportahan ng anunsyo ng UCI ang paggalaw ng pagkakapantay-pantay para sa mga kababaihan sa isport, marami ang nag-aalala tungkol sa pinsalang maidudulot nito sa mga koponang nasa ilalim na ng pinansiyal na pressure.
Team Torelli rider, at miyembro ng Team Scotland para sa Women’s Tour of Scotland 2019, inulit ni Jennifer George ang mga alalahaning ito.
'Napakainteresante na makita kung ilang UCI WorldTour Team ang gumagana sa 2020, ' sabi ni George. 'Mayroon kaming klima na nakikita ang mga koponan na natitiklop habang ang sponsorship ay binawi. Sa UK, mula sa apat na koponan ng UCI noong 2018, naging isa na lang noong 2019 at umiiral lang ang pangkat na iyon bilang resulta ng crowdfunding dahil sa pag-withdraw ng sponsorship.'
Paggawa ng tamang kapaligiran para sa mga sponsor
Paano babayaran ng mga team ang minimum na sahod na ito sa isang kapaligiran na mukhang walang mga mapagkukunan upang gawin ito? Sa kasalukuyan, maraming propesyonal na babaeng rider ang kumikita ng mas mababa sa €10,000 sa isang taon o wala nang higit pa sa premyong pera.
Gusto ng mga sponsor ng airtime at pagkilala. Ngunit sa ngayon, lumilitaw na ang pagbibisikleta ng mga babae ay bahagyang nakakakuha lamang ng airtime kung saan ang karamihan nito ay papunta sa karera ng mga lalaki.
Two time Time Trial World Champion at propesyonal na rider para sa Cogeas–Mettler Pro Cycling Amber Neben ay nagsabi na, 'Ang UCI ay may plano na ipatupad ang isang minimum na kinakailangan sa suweldo, ngunit ano ang plano upang lumikha ng isang kapaligiran para sa media at paglago ng pera sa loob ng pagbibisikleta ng kababaihan?
'Paano tayo gagawa ng pagbabagong nakikinabang sa kababaihan habang hindi pinapahina ang sport?'
Ang Neben ay naninindigan na ang pagpapakilala ng isang minimum na sahod ay gagana lamang kung ang pera ay naroroon upang himukin ito. 'Lahat ito ay hinihimok ng mga sponsorship dollars na bumalik sa pangangailangan na lumikha ng isang kapaligiran na ang mga sponsor ay dadagsa ng mga mapagkukunan. Ito ba ay makatotohanan ngayon? Walang malaking pagbabago sa kung paano ipinakita at naa-access ang pagbibisikleta sa buong mundo.'
Deborah Paine, isang kinatawan ng New Zealand na isa ring propesyonal na siklista para sa Cogeas–Mettler ay sumuporta sa argumento ng kapwa teammate na si Neben para sa mas malawak na saklaw ng larangan ng kababaihan. 'Kailangan nating tumuon lalo na sa pagpapalago ng isport, publisidad at kamalayan na may live na coverage. Panatilihing mas maikli at mas kapana-panabik ang karera.'
Ang mga plano ng UCI ay ambisyoso. Bilang karagdagan sa isang minimum na sahod, nilalayon nilang magkaroon ng maternity, pagkakasakit, pangangalagang pangkalusugan, holiday cover at isang pension scheme bago ang 2023.
Gayunpaman, paano ibibigay ng mga nangungunang tier team ang mga benepisyong ito at makakaakit ng sponsorship sa isang kapaligiran kung saan ipinaglalaban pa rin ng pagbibisikleta ng kababaihan ang pantay na karapatan nito sa airtime? Ngayong taon lang ay ginawa ng Amaury Sport Organization (ASO) ang nakakadismaya na desisyon na huwag magbigay ng minimum na kinakailangang 45 minuto ng live TV coverage para sa mga babaeng bersyon ng Fleche Wallonne at Liege-Bastogne-Liege. Nagresulta ito sa pagkakatanggal sa mga sikat na karerang ito sa Women’s WorldTour (WWT) noong 2020.
'Ang sport ng kababaihan ay hindi makapaghintay o nakadepende sa ASO, ' sabi ni Neben. 'Ang pagkakataong makipagkarera sa mga katulad na kurso ay isang mahalagang bahagi ng pagpapalago ng isport. Sa tingin ko ang mga lalaki ay dapat makipagkarera sa mga distansya ng kababaihan. Ang mas maiikling karera ay nagbibigay ng mas kapana-panabik at madaling matunaw na kaganapan na mas malamang na panoorin ng mga tao mula simula hanggang matapos.'
Binibigyang-diin ng Neben na ang pagbibisikleta ay maaaring matuto ng maraming mula sa iba pang pangunahing sports, halimbawa kung paano nila ginagawa ang kanilang mga kalendaryo, ginagamit ang pangkalahatang media at social media, at lumikha ng mga paraan upang direktang ma-access ang kanilang mga kaganapan. Sinabi niya na ang iba pang mga sports na ito ay gumagawa ng mahusay na trabaho sa paglikha at pagpapanatili ng interes ng tagahanga sa paligid at labas ng mga aktwal na kumpetisyon.
'Kailangang ikonekta ng pagbibisikleta ang mga tuldok. Ang mga siklista ay ilan sa mga pinaka-accessible na atleta sa mundo na gumagawa ng sport na halos lahat ay kayang gawin, ' sabi niya.
Sinusuportahan ni George ang komento ni Neben, na nagsasaad na may higit na pakinabang sa pagtutok sa mga karera ng cycle ng kababaihan na nakakakuha ng compulsory media at television coverage sa 100% pantay na katayuan sa mga lalaki.
'Sa tingin ko ang UCI ay dapat na magpataw ng pantay na saklaw ng media para sa lahat ng UCI at lahat ng mga kaganapan sa WorldTour. Sa isip ko ito ay mas mahusay na ginugol ng pera. Ang coverage ay nagdudulot ng mga sponsor, ang sponsorship ay nagdudulot ng pera, ang pera na iyon ang nagbabayad sa mga sumasakay.
'Ayokong magkamali dito: ang pantay na suweldo ay napakahalaga ngunit sa ngayon ay may iba pang mga bagay na kailangang tugunan. Ang pantay na suweldo bago ang iba pang mga hakbang ay maaaring masakal lamang ang ating magandang isport.'
Pagbabahagi ng mga mapagkukunan isang paraan upang manalo ng pagkakapantay-pantay
Tayler Wiles, pro para sa Trek-Segafredo at kinatawan ng pagbibisikleta ng USA, ay sumusuporta sa minimum na sahod ngunit nagtatanong kung kinakailangan pa ba ito kung mas maraming koponan ng kalalakihan ang sumuporta sa mga koponan ng kababaihan at kung pinapayagan ng ASO ang pantay na oras ng airtime para sa mga karera ng kababaihan.
'Kung mas maraming pangkat ng mga lalaki ang mayroong mga koponan ng kababaihan (na higit na nangyayari bawat taon) malaki ang pagbabahagi nito sa mga mapagkukunan. Ang aming isport ay nangangailangan ng pantay na pag-access upang lumago at umunlad. Ang ASO ay isang napakalaking salik na naglilimita doon sa loob ng maraming taon.'
Binigyang-diin ni Wiles ang positibong epekto ng mga men’s team na kasalukuyang sumusuporta sa women’s peloton. Ang kanyang sariling Trek Segafredo squad ay mayroong mga team ng kalalakihan at kababaihan na nagbabahagi ng kagamitan, kawani at sasakyan.
'Ang ginawa ng aking koponan ay isang malaking pangako sa pagbibisikleta ng kababaihan. Dapat tingnan ito ng ibang mga sponsor at team.'
Ang ilang pag-unlad ay hindi sapat na pag-unlad
Totoo na bumuti ang pagbibisikleta ng mga kababaihan mula noong mga araw na ang mga mahuhusay na babaeng siklista ay aktwal na sumabak sa mga karera ng kalalakihan para lang makasakay. Ngayon ay mayroon na tayong UCI Women's WorldTour, 46 na UCI team at peloton na may 100 plus kababaihan sa buong Europe at North America.
Naninindigan ang UCI na ang minimum na sahod ay 'palalakasin ang propesyonalisasyon ng women's road cycling at ang papel ng kababaihan sa pamamahala sa isports.' At maaaring mukhang sa wakas ay naririnig na ang mga boses ng kababaihan, gayunpaman, hindi binabalewala ang isang salik na naglilimita dito at iyon ay ang pagkakalantad. Hanggang sa ito ay natugunan, maaaring ilang taon pa bago mahabol ng pambabaeng pagbibisikleta ang peloton ng mga lalaki.
