Ang kumpanyang nakabase sa London ay naglalayon na gamitin ang pera upang palawakin sa Europa at higit pa
Ang kompanya ng insurance na si Laka ay nakalikom ng £3.6 milyon sa pagpopondo upang dalhin ang mga produkto ng insurance ng bisikleta nito sa isang mas malawak na merkado sa Europa. Ang kumpanyang nakabase sa London ay inilunsad noong 2018 at nag-aalok ng inilalarawan nito bilang 'crowd insurance'. Nakikita nito ang mga customer na nagbabayad ng nakatakdang buwanang premium para masiguro ang kanilang mga bisikleta, na may anumang pera na natitira sa collective pot kapag naayos na ang lahat ng claim at na-refund sa pagitan ng mga miyembro.
Sa halip na magsagawa ng pagtatantya sa mga malamang na gastos at i-banking ang mga kita, ang Laka sa halip ay kumukuha ng 25% na bayad para sa bawat paghahabol na maaayos nito, ibig sabihin, ang mga kita nito ay nakadepende sa pag-aayos ng mga claim. Sa teorya, binabaligtad nito ang dynamic na kung saan ang mga insurer ay binibigyang insentibo na iwasang magbayad sa mga claim ng kanilang customer.
Ang pinakabagong pag-iniksyon ng cash ay higit na dumarating sa pamamagitan ng mga venture capital firm na LocalGlobe at Creandum. Nakaakit din ang kompanya ng interes sa pamumuhunan mula kay Nick Evans, chairman ng cycle clothing maker na si Rapha.
Maraming pera
Kasunod ng pre-seed round ni Laka noong Hunyo 2018 - hanggang ngayon, ang kumpanya ay nakalikom ng £4.9 milyon.
Sa isang pahayag, ipinaliwanag ng firm na nilalayon nitong gamitin ang pera para pondohan ang paparating nitong paglulunsad sa Netherlands, kung saan umaasa itong lalawak sa buong Europe at higit pa. Makikita rin sa hakbang na ito na pataasin ng brand ang pagtuon nito sa he alth-style na insurance, kabilang ang personal accident cover kasama ng cycling-specific rehab at recovery services.
Inilunsad nina Tobi Taupitz, Jens Hartwig at Ben Allen, ang mga background ng mga founder ng Laka ay sumasaklaw sa pananalapi, insurance at disenyo ng software. Noong nakaraang taon, sinabi ng kompanya na lumago ito ng 10 beses at ginagamit na ngayon ng mahigit 5, 000 siklista sa buong UK.
Nakikita ng modelo ni Laka na lumayo ito sa karaniwang underwriting, kung saan ang mga kaganapang nauugnay sa mga bagay na insured ay nagdudulot ng malaking panganib. Sa halip, hangga't kayang bayaran ng mga customer ng Laka ang kanilang mga premium, ang pagkakalantad ng kumpanya ay hindi dapat lumampas sa pagiging creditworthiness ng mga policyholder nito.
Dagdag na pag-insure laban sa mga epekto ng anumang hindi pa naganap na crimewave, ang Laka ay suportado ng Swiss insurance group na Zurich. Mahalagang muling pagtiyak sa bawat customer ng Laka, ang isang maliit na premium na kasama sa bawat patakaran ay nangangahulugan na ang mga customer ay hindi na kailangang magbayad nang higit sa paunang napagkasunduang cap, dahil sasagutin ng Zurich ang natitira.
