Kung nagpapatakbo ka ng mga tubeless na gulong, epektibong tinatanggihan ng Dynaplug Racer ang pangangailangang magdala ng ekstrang tubo habang nakasakay
Ang Dynaplug Racer ay isang tubeless tire repair device. Bagama't ang sealant na ginagamit sa mga tubeless na gulong ay nag-aayos ng maraming maliliit na butas nang hindi kailangang iangat ng rider ang isang daliri (o kahit na mapansin), ang ilang mga hiwa ay maaaring maging napakatindi na ang sealant ay nangangailangan ng kaunting tulong upang punan ang puwang.
Dito pumapasok ang mga tool sa pag-aayos tulad ng Dynaplug Racer. Nagdedeposito sila ng plug sa hiwa, na pumupuno sa butas nang buo, o hindi bababa sa sapat para sa sealant upang isara ang natitirang bahagi ng paglabag. Ang plug ay nagiging bahagi ng gulong at ang sakay ay maaaring magpatuloy na parang wala ito.
Disenyo
Bukod sa Dynaplug, may ilang iba pang tubeless repair device na nasa merkado ngunit ang kanilang disenyo ay karaniwang nakabatay sa isang pronged tool - hindi katulad ng isang maliit na prod ng baka - na ginagamit para butas ang gulong at ilagay ang materyal na rubber plug bago alisin.
Nagpatent ang Dynaplug ng isang makabagong disenyo na pinagsasama ang piercing element at plug element sa isang bahagi - isang brass o aluminum bullet tip na nakakabit sa isang viscoelastic rubber-impregnated cord.
Bumili ngayon mula sa Evans Cycles sa halagang £34.99
Ang plug ay nakalagay sa isang guwang na stainless steel shaft sa mismong tool. Ang buong ensemble ay ipinasok sa gulong pagkatapos ay hinugot, na nag-iiwan ng plug na natigil sa gulong. Ang kurdon ng plug ay nakakabit sa gulong at sealant para ayusin ang nabutas.
Ang labis ay maaaring putulin o hayaang mawala sa paglipas ng panahon. Natagpuan ko pagkatapos putulin ito ng isang pagpindot, ang sobrang kurdon ay bumagsak sa tread ng gulong nang medyo maayos pagkatapos ng dalawa o tatlong kasunod na pagsakay.
Ang Dynaplug ay nag-aalok ng ilang mga pag-ulit ng system nito na sinasabi nitong na-optimize para sa iba't ibang application sa pagsakay. Ang Racer ay ang pinakamaliit, pinakamagaan na opsyon ng Dynaplug na 90mm lang ang haba, 12mm ang lapad at tumitimbang lang ng 23g.
Ang ibig sabihin ng hindi nakakagambalang anyo ng Racer ay dalawang plug lang ang hawak nito (mas marami ang hawak sa ibang disenyo ng Dynaplug) ngunit basta't ayos ka sa pagpapalit ng anumang plug na ginagamit mo, hindi ko naisip na ito ay isang isyu.
Bumili ngayon mula sa Evans Cycles sa halagang £34.99
Ang nangangailangan ng higit sa dalawang plug sa isang biyahe ay magiging isang kaso ng matinding malas. Sa aking karanasan, sapat na ang isang plug para mabilis at mapagkakatiwalaang mapunan ang anumang butas na masyadong malaki para makayanan ng sealant.
Sa anumang kaso, kung hindi maselyuhan ng regular na plug ang butas, makikita sa kabilang dulo ng Racer ang 'Megaplug' ng Dynaplug na may blunter na dulo ng aluminum at isang hinabing rubber cord na tatlong beses ang kapal ng normal na plug.
Kung masyadong malaki ang butas para masaksak ng isa sa mga ito, masasabi kong masyadong nasira ang gulong para maayos na maayos (o ligtas na naka-install ang panloob na tubo) - ilagay ito sa basurahan at tumawag ng taxi.
Gamitin
Ang katawan ng tool ay ginawa mula sa isang solidong billet ng 6061 aluminum na kung saan, kasama ng mga stainless steel shaft na naglalagay ng mga plug, ay nagbibigay sa Racer ng matibay, built-to-last na pakiramdam na nakapagpapaalaala sa isang K-Edge mount ng computer. Napupunta ito sa halos lahat ng paraan upang bigyang-katwiran ang tag ng presyo nito.
Sa £34.99, nagkakahalaga ito ng higit sa karamihan ng iba pang mga disenyo sa merkado - halimbawa ang tool ni Lezyne ay £20 at ang solusyon ng Lifeline ay £4.99 lamang - ngunit sa tingin ko ang kalidad ng paggawa ng tool at kung gaano kadali ang innovation plug system nito para gamitin ang Dynaplug Racer na sulit ang gastos.
Ang pagkilos ng pagpasok ng plug ay napakakinis: ito ay kasingdali at epektibo gaya ng ina-advertise ng Dynaplug. Sa mga pagkakataong kailangan kong gamitin ang Racer ito ay isang simpleng kaso ng pag-alis ng tool mula sa aking seat pack, kung saan ito ay tumatagal nang halos walang espasyo (ang Racer ay pantay na hindi napapansin sa bulsa ng jersey), maingat na tinutusok ang gulong at pinataas ang hangin gamit ang mini pump.
Ang selyo ay instant at patuloy na maaasahan, kaya naging kumpiyansa akong aalis ng bahay para sumakay nang walang inner tube. Sinasaklaw ng kumbinasyon ng tubeless sealant at Dynaplug Racer ang napakaraming isyu na may kaugnayan sa pagbutas na malamang na mangyari sa anumang partikular na outing.
Alamin ang higit pa: madison.co.uk
Ang tanging maliit na praktikal na hinaing na mayroon ako sa Dynaplug Racer ay ang magkaparehong hitsura ng magkabilang dulo ng tool - makakatipid ito ng kaunting oras at faff kung alam mo kung aling plug (regular o mega) ang nakalagay sa ilalim ng aling cap.
Para sa kredito nito, kinikilala ng Dynaplug ang pagkukulang at sa ngayon ay inirerekomenda ang paglalagay ng O-ring sa isang takip upang ito ay maiiba, o pagpapalit ng isang takip sa isang riding buddy sa isang Racer na may ibang kulay. Sinabihan ako na ang susunod na henerasyon ng Racer ay malamang na magbigay ng solusyon.
Magandang tingnan kung maiiwasan ng Dynaplug ang isyu sa hinaharap ngunit hindi rin magiging malaking bagay kung hindi gagawin ng brand. Sa kaibuturan nito, ang Dynaplug Racer ay napakahusay na produkto kung kaya't ang anumang mga kahinaan na maaaring kasama nito ay napakadaling patawarin.
