Cielo Road Racer Disc review

Talaan ng mga Nilalaman:

Cielo Road Racer Disc review
Cielo Road Racer Disc review

Video: Cielo Road Racer Disc review

Video: Cielo Road Racer Disc review
Video: Converting my cyclocross bike (Cielo Cross Racer Disc by Chris King) to a road setup 2024, Marso
Anonim

Kung sa tingin mo ay gumawa lang si Chris King ng mga high-grade hub at headset, isipin muli. Ang Cielo Road Racer Disc ay isang class act

May ilang mas matatamis na salita sa katutubong pagbibisikleta kaysa sa 'Chris King hub'. At may mas kaunting mga mas matamis na tunog kaysa sa isang King rear hub freewheeling. Isang kakaibang pinaghalong instrumento ng percussion sa elementarya at isang elektronikong tuko, ang masasabi nitong whir ay malumanay na bumubulong ng 'kalidad' sa sinumang naririnig at, sa isip ko man lang, ito ay nananatiling isa sa pinakaaasam na alahas ng bisikleta. Kaya nang ang lalaki mismo ang nag-anunsyo na aalisin na niya ang kanyang mga jig para i-restart ang kanyang framebuilding brand, Cielo, mataas ang inaasahan.

‘Isinilang si Cielo noong 1978 sa likod ng bike shop ni Henderson sa Santa Barbara, kung saan nagtatrabaho si Chris,’ sabi ng tagapamahala ng disenyo ni Cielo na si Jay Sycip. 'Ngunit pagkaraan ng apat na taon at humigit-kumulang 70 frameset, ang plug ay nakuha upang maglagay ng karagdagang enerhiya sa paggawa ng mga bahagi.

Mga upuan sa disc ng Cielo Road Racer
Mga upuan sa disc ng Cielo Road Racer

‘Lumipat si Chris King sa Portland, pagkatapos makalipas ang mga 26 na taon ay lumabas ang isang antigong baul ng steamer sa gusali,’ patuloy ni Sycip. 'Sa palagay ko ay napagod na ang mga tao sa paglipat ng bagay na ito, ngunit hanggang noon ay walang nagbukas nito upang makita kung ano ang nasa loob. Sa tingin ko lahat ay natakot. Nasa loob nito ang lahat ng mga tool sa Cielo framebuilding. Ang North American Handmade Bicycle Show ay nasa Portland noong 2008, kaya nagpasya si Chris na bumuo ng isang frameset tulad ng mga orihinal, at ang palabas na iyon - at ang frameset na iyon - ay nagsilbing trigger upang muling buhayin ang mga Cielo bike.'

Ang Sycip ay dinala mula sa SyCip Bikes, isang boutique framebuilding outfit na sinimulan niya kasama ng kanyang kapatid na si Jeremy noong 1992. Simula noon, tumulong si Sycip na palaguin ang Cielo steel portfolio sa pitong bike: dalawang racer, dalawang cross bike, isang bundok bike, tourer at ito, ang Road Racer Disc.

Ang ganda niya'

Hindi ko na matandaan kung kailan ako huling nakakita ng bakal na bisikleta na mukhang hindi maganda, at ang Road Racer Disc ay walang exception. Tapos sa sky blue na may kaunting mga graphics, masalimuot na dropout machining at eleganteng touches tulad ng 'Cielo' na nakaukit, pinakintab na seatstay bridge, ang Road Racer Disc ay isang kagalakan na pagmasdan. Mas lalo itong pinatingkad dahil sa katugmang kulay na Cielo Racer stem at Chris King anodised na mga bahagi, kabilang ang (siyempre) Chris King hubs. Maging ang aking pusong tumitibok.

Cielo Road Racer disc ENVE fork
Cielo Road Racer disc ENVE fork

Para sa mga hindi mahilig sa kulay, ang mga in-house na pintor ng Cielo ay may rainbow palette na mapagpipilian, at maaari ka ring pumili sa pagitan ng mga electronic groupset compatible na frameset na may internal cable routing, o mechanical compatible sa external cable routing. Dahil ang mga hydraulic hose para sa mga disc ay panlabas, natutuwa ako na ang partikular na Road Racer Disc na ito ay ang Di2 na bersyon, dahil sa palagay ko ay napakaraming panlabas na mga cable ang makakasira sa hitsura.

Huwag kang magkamali, ang mga panlabas na hydraulic hose ay kasing ayos ng mga ito – lalo kong gusto ang kaunting hose bosses sa frame at ang pinagsamang clip sa Enve fork – ngunit, gayunpaman, kung ang mga hose na iyon ay maaaring mawala sa loob ng pababang tubo at sa pamamagitan ng mga chainstay ay magiging mas classier pa ito sa aking opinyon. Ito ay isang bagay na sinabi ni Sycip na gustong mag-engineer ni Cielo sa hinaharap, ngunit sa ngayon ay hindi ito mabubuhay.

Ang frame

Pag-drop out ng disc ng Cielo Road Racer
Pag-drop out ng disc ng Cielo Road Racer

Tulad ng maraming disc-braked road bike, ang Road Racer Disc ay isang disc option ng isang umiiral na bike, ang Cielo Road Racer. Gayunpaman, hindi iyon nangangahulugan na si Cielo ay nagweld lamang sa ilang mga calliper mount. Kinailangan nitong i-engineer muli ang hulihan, CNCing custom rear dropouts - isang gawa ng sining sa kanilang sarili - at tinkering ang chainstay spacing at haba upang tanggapin ang disc standard ng 135mm wide hubs. Ang resulta ay isang bike na may mahabang wheelbase - sinabi ni Cielo na ito ay 1, 000mm ang haba para sa isang sukat na 57cm na frame, bagaman sinukat ko ito sa 1, 002mm. Sa magkakatulad na laki ng mga racer na may mga wheelbase na humigit-kumulang 990mm, malaking pagkakaiba iyon, at isa na nagpapakita ng sarili mula sa off sa isang pakiramdam ng katatagan at kontrol.

Iisipin ko na may mahahabang thesis tungkol sa epekto ng wheelbase sa paghawak ng sasakyan, ngunit hindi ako nakapag-aral sa ganitong mga siyentipikong paraan, kaya para maipaliwanag ang punto sa paraang mauunawaan ng mga karaniwang katulad ko, ang pagkakaiba sa pagitan ng pagsakay sa bisikleta na may makabuluhang mas maikli o mas mahabang wheelbase ay tulad ng pagkakaiba sa pagitan ng pagmamaneho ng Nissan Micra at isang Volvo Estate: ang isa ay umiikot sa isang sixpence sa mga paradahan ng sasakyan sa supermarket, ang isa naman ay umuukit ng magaganda at malalambot na arko sa paligid ng A-road roundabout.

Cielo Road Racer disc sa ilalim na bracket
Cielo Road Racer disc sa ilalim na bracket

Tiyak na inilalarawan ng Road Racer Disc ang mas mahabang karanasan sa wheelbase. Luwalhati itong matatag sa bilis ngunit nakikipagpunyagi sa mas mahigpit na pagliko, bagaman hindi makatarungang ihambing ito sa isang Volvo. Sa halip, kung kailangan nito ng paghahambing ng kotse, ito ang magiging pinakabagong Jaguar XJ, isang na-update na bersyon ng isang magandang classic, na binigyan ng kaunting oomph, at walang ibang nararamdaman maliban sa mapagkakatiwalaan at kumpiyansa kapag mabilis na bumabagsak.

Oo, ang puso ng Road Racer Disc ay bakal, at ang bakal ay maaaring maging napakaraming bagay kumpara sa carbon, ngunit kahit papaano ay nakuha ni Cielo ang isang disenteng antas ng higpit sa Road Racer Disc nang hindi nawawala ang blithe pakiramdam ng bakal o ginagawa itong kakaibang mabigat. Well, ang bigat ng pakiramdam. Sa 9.01kg sa ganitong pagkukunwari (huwag kalimutan, ang mga ito ay ibinebenta bilang mga framset), ang Road Racer Disc ay mabigat sa papel, ngunit dinadala nito ang sarili tulad ng isang mas magaan na bisikleta. At mayroon akong ilang ideya kung bakit.

Narito ang teorya…

Pagsusuri ng disc ng Cielo Road Racer
Pagsusuri ng disc ng Cielo Road Racer

Una, ang Road Racer Disc ay matigas, at nangangahulugan iyon ng kahusayan sa pagpedal: kaunti lang ang nawawala. Pangalawa, ang SL25 alloy rims ng Pacenti ay tumitimbang lamang ng 434g bawat isa, hindi masyadong malayo sa ilan sa mga pinakamagagaan na carbon rim, bagaman bilang isang wheelset sa Chris King R45 Disc hubs ay humigit-kumulang 1, 720g ang mga ito sa isang pares. Muli, hindi ako physicist, ngunit mas gusto ko ang mas magaan na rim sa mas mabibigat na hub kaysa sa mas mabibigat na rim sa mas magaan na hub kapag mabilis itong nararamdaman. Bawasan ang masa sa rim at dapat ding bumaba ang puwersa ng pedaling upang makamit ang parehong acceleration.

Sa wakas, ang Road Racer Disc na ito ay may suot na 28c na gulong na, kapag inilagay sa napakalawak na SL25 rims, na may 20mm na panloob na lapad at 25mm na panlabas (karamihan sa industriya ay umaaligid pa rin sa 17mm/21mm na marka), tumakbo nang kumportable sa humigit-kumulang 85psi, na may sapat na presyon upang panatilihing masigla ang pakiramdam ng bike ngunit isang mataas na antas ng cushioning upang panatilihing maayos ang pag-ikot ng mga bagay. At pagkatapos ay mayroong huling maliit na bagay: ang mga disc.

Kung maaari kang huminto ng mabilis, maaari kang sumakay ng mabilis, at iyon, sa palagay ko, ang pangunahing dahilan kung bakit sa 9kg ang Road Racer Disc ay napaka-dynamic pa rin sa pakiramdam. Alinman sa pagsuntok nito mula sa saddle pagkatapos ay pagpepreno nang huli sa mga sulok o paghagupit nito sa mahabang pagbaba bago ang bilis ng pagkayod, ang Road Racer Disc ay nalampasan ang anumang rim-brake bike at nadama na mas matatag kaysa sa maraming carbon whippet. Ang sobrang bigat ay nagpapataas ng mga pag-akyat, ngunit hindi halos kasing dami ng iniisip mo. Pagkatapos ng lahat, kung ang isang bike/rider ay, sabihin nating, 7kg + 70kg at tumaas ka ng bike ng 2kg, tinataas mo lang ang kabuuang ante ng 2.6%. At gamit ang Road Racer Disc, iyon ay isang porsyento na ma-offset mo ng sampung beses na bumababa sa kabilang panig.

Spec

Cielo Road Road Disc (bilang nasubok)
Frame Cielo Road Racer Disc, ENVE disc fork
Groupset Shimano Ultegra 6870 Di2
Mga Preno Shimano R785 Hydraulic
Bars Thomson Road carbon
Stem Cielo Racer
Seatpost Thomson Elite
Mga Gulong Chris King / Pacenti SL23
Saddle Fizik Aliante Versus
Contact evolutionimports.co.uk

Inirerekumendang: