Maaaring nagretiro na siya sa propesyonal na pagbibisikleta noong 2014, ngunit si David Millar ay patuloy na nasasangkot sa isport
Photography Mike Massaro
Cyclist: Mula nang magretiro sa karera, nagsimula ka ng brand ng damit sa Chpt. III, nakipagtulungan sa bike sa Factor at Brompton, at nagsimulang magkomento. Kumusta ang lahat?
David Millar: Sa ilang mga paraan, komentaryo ang pinakamadaling gawain sa kanilang lahat, dahil co-commentator ako kaya nasabi ko na lang ang nakikita ko.
Maganda rin, dahil dumistansya ako sa karera noong medyo nawalan ako ng apoy, pero nananatili pa rin ako sa eksena sa panonood ng mas maraming bike racing kaysa napanood ko sa buhay ko.
Maaari itong maging brutal!
Cyc: Ano ang maaaring gawin para hindi gaanong brutal ang panonood ng ilang karera?
DM: Sinusubukan ng mga organisasyon. Mayroong Velon na may Hammer Series, at ang pinakabagong ruta ng Tour de France ay talagang sinusubukang ihalo ito, na may 65km na entablado sa bundok at 15-sector na pavé stage.
Ang pagbibisikleta ay dating parang Test cricket – inilagay mo ito sa background sa loob ng lima, anim na oras, para lang sa hardcore. Ngayon mas maraming tao ang tumutuon ngunit nagbago ang mga tagal ng atensyon at gusto ng mga manonood na makapag-dip in at out at makahanap pa rin ng tunay na karera.
Ngunit paano mo ito gagawin? Iyan ang sinusubukan nilang malaman.
Cyc: Kailangan ba natin ang lahat ng malalaking racer sa lahat ng karera?
DM: Sa isang perpektong mundo, oo. Ngunit ang dahilan kung bakit inaakusahan ang mga karera tulad ng Tour na boring ay dahil napakaraming malalakas na koponan at napakaraming nakataya.
Na binabawasan ang maverick moves at randomness na nagbibigay ng mas mababang antas ng karera, gaya ng Giro, ang kanilang kagandahan.
Kaya ito ay isang kaso ng huwag masyadong maghangad dahil kung mangyayari ito ay baka ikaw na ang may pinakamapurol na isport sa mundo.
Cyc: Madalas na inaakusahan ng mga tao ang Team Sky na masyadong klinikal. Makatarungan ba iyon?
DM: Oo, maaari nilang patayin ang mga kaganapan, ngunit sa parehong oras natututo ang mga tao na itugma ang mga ito. Tingnan ang AG2R sa Tour ngayong taon. Iyon ang ilan sa pinakamagandang bike racing na nakita ko sa mahabang panahon.
Napagtanto nilang hindi nila malalampasan ang Sky kaya sinubukan nilang i-outfox sila, na may mga random na pag-atake sa pagbaba, dobleng pag-atake mula sa harapan.
Na nagdulot kay Sky ng labis na stress kaya nagsimula silang magkamali at maaaring nawala ito. Ang lahat ay tungkol diyan at ang mga koponan na gumagawa ng mga alyansa. Ganyan palagi ang bike racing.
Gayundin, dahil ang isport ay nagbago mula sa isang doping patungo sa isang kulturang anti-doping na nangangahulugang upang gumana sa pinakamataas na antas, kailangan mong maging isang perfectionist sa bawat isang lugar, kaya medyo kabalintunaan kapag ang mga tao ay nagreklamo tungkol sa masyadong clinical ang sport.
Iyan ang modelong kailangang gamitin ng mga koponan para manalo sa kulturang anti-doping.
Cyc: Magkano ang pagiging perpekto na iyon sa badyet ng isang team?
DM: Maaari akong maglista ng 10 team na kung bibigyan mo sila ng kaparehong budget gaya ng Sky, gagawin ito nang buo at magiging parehong shit team.
Ang bagay kay Sky ay maayos nilang ginagastos ang kanilang pera, at may mga bonification sila sa kanilang kontrata kaya ang mga resulta ay nangangahulugan ng mas maraming pera sa susunod na season.
Katusha ay nagkaroon ng parehong pera at sila ay kalahati ng koponan ng Sky. Ito ay kung paano mo ito ginagastos. Ang AG2R ay may dalawang-katlo ng badyet ng Sky ngunit ginagastos nila ito nang matalino, at iyon ay isang pangunahing pagkakaiba mula sa tatlong taon na ang nakalipas.
Cyc: Mayroon pa bang iba pang paraan para mapasigla natin ang pro racing?
DM: Dapat silang maglaan ng dalawang radyo bawat koponan. Ang anumang mga isyu sa kaligtasan ay maaaring maipadala sa pamamagitan ng peloton ngunit kung hindi man ay mapipilitan mo ang mga sumasakay na makipag-usap muli, marahil ay bumuo pa ng mga alyansa upang ibagsak ang malalaking koponan.
Sa ngayon umaasa lang ang mga sakay sa kanilang mga radyo. Hindi sila nakikipag-usap sa isa't isa at maaari rin nilang gamitin ito bilang cop-out, na sinasabing hindi nila alam na nangyayari iyon dahil walang nagsabi sa kanila sa radyo.
May usapan din tungkol sa pagtatalaga ng mga numero sa mga rider para sa season para matukoy sila ng mga manonood. Hinawi namin ni Ned Boulting ang aming buhok sa Yateses [identical twins].
Alam mo kung ano ang ginawa nila noong nakaraang season? Nagkaroon ng lahat ng hoo-hah tungkol sa pagkuha nila ng mga indibidwal na bisikleta para sa Vuelta, ang isa ay kabaligtaran ng isa, yin-yang, kaya nag-pin kami ng isang maliit na matrix sa dingding na nagdedetalye ng mga pagkakaiba.
Pagkatapos sa susunod na araw ay nakasakay sila sa mga normal na bisikleta dahil ang mga espesyal na bisikleta ay ipinadala sa fing Eurobike. Puting medyas lang, itim na medyas!
Cyc: Kumusta naman ang pagkakaroon ng mga GPS transmitter sa mga rider para magpadala ng data sa mga manonood?
DM: Makakatulong ang Velon tech dito, ngunit signal ang problema. Ang mga karerang ito ay 200km point-to-point sa gitna ng bumblef kung saan nawawala ang signal.
Sa palagay ko ay hindi nakikialam ang mga rider sa pagbabahagi ng data, ngunit gagawin ito ng mga koponan. Malapit na silang magsimulang gumawa ng mga ugnayan sa pagitan ng tibok ng puso at kapangyarihan upang malaman kung ang isang rider ay nasa problema at upang pagsamantalahan ito. Na lahat ay babalik muli sa mga radyo.
Talagang haka-haka lang ang lahat dahil ang UCI lang ang mga taong makakapagpilitan sa mga isyung ito, ngunit napakalayo nila sa WorldTour kaya hindi na nila masyadong iniisip. Nakakaloka lang ang mga bagay na ito.
Cyc: Gusto mo bang sumakay ngayon?
DM: Sa totoo lang hindi ako sigurado kung gaano ako mamahalin ngayon sa sport kung rider ako. Na-inlove ako dito noong una dahil parang nakakaloka ang lahat.
Kinailangan kong manirahan sa ibang bansa, matuto ng wika at hindi ito nakuha ng karamihan. Hindi ako magiging sikat o mayaman, gusto ko lang sumakay sa Tour de France. Mananatili ka na ngayon sa UK.
Una ang Olympics, pagkatapos ay ang Sky. Walang katulad na alindog dahil napakaraming tao ang nakagawa nito bago ka.
Cyc: Kung gusto mo ng kaunti, paano ang pakikipagkumpitensya sa panahon ng Coppi/Antequil/Merckx?
DM: Sa tingin ko lang ay kaawa-awa iyon, pare! Mga bastos na hotel, bastos na mga kotse, walang autoroutes para makapunta sa mga karera, walang pera, maraming droga.
Lala. Walang Gore-Tex! Gustung-gusto kong makipagkumpetensya kapag ginawa ko, tanging ang lahat ay nakasakay nang malinis. Magkaibang karera sana ako.
Cyc: Sa palagay mo ba ay may kinalaman sa mga tsismis tungkol sa doping ng motor?
DM: Sana ay hindi pa ito nangyari, at sa tingin ko talaga ay hindi ito malamang. Napakahirap itago… ang dami ng taong kailangang makilahok na kakailanganin din itong patahimikin.
Cyc: Speaking of mass cover-ups, mukhang bumalik na si Lance Armstrong sa bayan. Ang kanyang 'Paglilibot sa Pagtubos', gaya ng tawag dito, ay dapat paniwalaan?
DM: Hindi ko na lang alam. Ang palaisipan ay tinatanggap ba natin siya pabalik kung siya ay tapat na humihingi ng tawad o pinalayas natin siya nang tuluyan? Mahirap malaman - siya ay isang napaka-kakaibang kaso. Ang bawat tao'y nararapat ng pangalawang pagkakataon, ngunit siya ba?
