Specialized Como SL: bagong magaan na e-bike para sa city cycling

Talaan ng mga Nilalaman:

Specialized Como SL: bagong magaan na e-bike para sa city cycling
Specialized Como SL: bagong magaan na e-bike para sa city cycling

Video: Specialized Como SL: bagong magaan na e-bike para sa city cycling

Video: Specialized Como SL: bagong magaan na e-bike para sa city cycling
Video: 15 BEST ELECTRIC BIKES TO GET YOU WHERE YOU NEED TO GO 2024, Abril
Anonim
Imahe
Imahe

Ang bagong super light na bersyon ng electric city bike ng Specialized ay sobrang mababa ang maintenance, may maraming luggage capacity at tumitimbang lang ng 17kg

Ang Specialized ay naglunsad ng bagong magaan na bersyon ng Como ebike nito, ang Como SL. Pagkatapos i-update ang mga road at hybrid na e-bikes nito, ang Turbo Creo SL at Vado SL, kasama ang SL 1.1 system nito na nagdadala ng parehong power assist ng karaniwang e-bike ngunit may kaunting karagdagang timbang.

Specialized na sinasabing ang 21.5kg ng Como SL ay 40% mas mababa kaysa sa average na e-bike.

Ang low-entry city bike, na nilagyan ng mudguards, rear rack, at basket, ay para sa walang hirap na paglalakbay sa lunsod dahil sa tulong nito hanggang 15mph (28mph sa US) na maaaring tumagal ng hanggang 62 milya, o 93 milya kung idaragdag mo ang opsyonal na range extender. At iyon pa lang ang simula.

Imahe
Imahe

Ang bayaning nararapat sa iyo

Mayroon talagang dalawang bike sa loob ng Como SL group, ang 4.0 at 5.0. Pareho silang may hydraulic disc brake, integrated lights, internal cable routing at 650b wheels sa tabi ng SL 1.1 system, mudguards, pannier-compatible rear rack at basket.

Ano ang nagtatakda sa 5.0 bukod sa kanyang kapatid na may pagsubok sa numero ay pangunahin sa drivetrain. Ang 5.0 ay nilagyan ng walong bilis na internal gear hub at isang Gates Belt Drive na nagbibigay-daan sa paglipat habang nakahinto at nangangailangan ng kaunting maintenance dahil hindi nito kailangan ng karaniwang lube at langis.

Bumili ng Specialized Como SL e-bike mula sa Rutland Cycling ngayon

Mayroon pa ring beans sa 4.0 kahit na mayroon itong limang bilis na internal gear hub at chain drive, na nangangahulugan din na maaari kang magpalit ng gear kapag nakatigil at nangangailangan ng mas kaunting maintenance kaysa sa karamihan ng mga bisikleta, ngunit hindi kasing liit ng belt drive na inaalok ng 5.0.

Imahe
Imahe

Ang mga bisikleta ay may tatlong mode ng tulong: Eco, Sport at Turbo, na ang bawat isa ay nag-aalok ng suporta o peak power adjustments dahil ang 320Wh na baterya ay kayang suportahan ang tinatawag ng Specialized na '2x you rider amplification', ibig sabihin, halos doble ito (180%) ang iyong output – kahit na ang mga legal na limitasyon sa UK ay huminto sa pagtulong nito sa paglipas ng 15mph/25kmh.

Ang Ground Control Geometry ng Como SL ay nakaupo sa rider sa isang patayong posisyon, na nagbibigay-daan para sa madaling paghawak at pinahusay na peripheral vision.

Sa wakas, sinabi ng Specialized na ang bawat Como SL ay maaaring magdala ng doble sa timbang nito, 20kg sa pamamagitan ng dalawang rear pannier point at 15kg sa front basket – na matatanggal.

Imahe
Imahe

Mga detalye at pagpepresyo

Hindi sila mura, ngunit hindi iyon nakakagulat dahil sa dami ng teknolohiyang naka-pack, na ang 4.0 ay nagkakahalaga ng £3, 500 at ang 5.0 ay nagtatakda ng mga prospective na may-ari ng £4, 250.

Spec

  • Timbang: 21.5kg (4.0), 22kg (5.0)
  • 35kg na luggage capacity
  • Tatlong power mode: Eco, Sport, Turbo
  • Ground Control Geometry
  • Integrated at awtomatikong mga ilaw
  • Mababang pagpapanatili
  • 320Wh na baterya
  • Hanggang 62 milya na saklaw, na may 31-milya na opsyonal na range extender
  • Belt drive (5.0)

Inirerekumendang: