Kinausap tayo ni Dame Sarah Storey kung ano ang kailangang gawin para mapahusay ang pagbibisikleta ng kababaihan
Kasabay ng kanyang paghakot ng Olympic medals at world titles, si Dame Sarah Storey ay naging isa sa mga nangungunang boses sa women's cycling sa UK.
British Cycling inanunsyo noong Hulyo na mula noong 2013, lumaki ang pambabaeng pagbibisikleta ng 723, 000 rider. Sa kabila nito, mabilis na idinagdag ni Storey na marami pa ang kailangang tingnan para maabot ang orihinal na target na 1 milyong babaeng siklista.
Dahil ang pagbibisikleta ng kababaihan ay dumaranas pa rin ng hindi pagkakapantay-pantay sa lahat ng antas, marami pa ang dapat gawin upang matugunan ang mga problemang nakapalibot dito sa kabila ng paglago ng sport.
Nakipag-usap kami kay Storey para malaman kung ano ang kailangang ayusin para mapahusay ang pagbibisikleta ng kababaihan, parehong propesyonal at sa antas ng amateur.
Cyclist: Nahalal ka lang sa UCI Athletes Commission, kausapin kami tungkol sa tungkuling ito at kung ano ang gagawin mo rito?
Dame Sarah Storey: Ang tungkuling ito ay umupo sa tabi ng mga atleta mula sa lahat ng disiplina sa loob ng UCI upang higit na maisulong ang boses ng mga atleta at gumamit ng sama-samang boses para makakuha ng mga atleta- nakasentro ang mga alalahanin sa pinakamataas na antas sa UCI.
Napakaraming isyu ang nakakaapekto sa mga atleta sa buong sport at kung saan may mga pagkakaiba sa ilang partikular na lugar na maaaring ibahagi ng mga atleta ang kanilang mga karanasan at pagsisikapan na matiyak na pareho ang makukuha ng lahat.
Cyc: Sa tungkulin ng komisyon na ito, kasama ng iyong elite na pangkat ng kababaihan at iba pang mga tungkulin sa pagpapayo, ito ba ay pagwawakas sa iyong karera sa kalsada at paglipat sa ibang tungkulin sa mundo ng pagbibisikleta?
SS: Hindi naman, lahat ng ginagawa ko ay nasa boluntaryong kapasidad kaya kapag nagpasya akong umalis sa competitive cycling kailangan kong magkaroon ng trabaho!
Ang aking mapagkumpitensyang karera sa isport ay hindi pa tapos at ako ay kasalukuyang nagsasanay ng mabuti gaya ng malapit na akong matapos ang aking ikalawang pagbubuntis.
Cyc: Sinabi mo kamakailan na ang kaligtasan sa kalsada ay susi sa pagtaas ng bilang ng mga babaeng siklista. Ano ang partikular na sa tingin mo ay kailangang tugunan?
SS: Mga saloobin ng mga driver at ibang tao sa mga sasakyang de-motor patungo sa layunin ng ating mga kalsada.
Lahat mula sa kakulangan ng edukasyon sa kung paano binabayaran ang mga kalsada - sa pamamagitan ng pangkalahatang pagbubuwis, hindi buwis sa kalsada - kung sino ang dapat sumakay sa kanila, hindi lang mga sasakyang de-motor, at kung paano kumilos sa mga masusugatan na gumagamit ng kalsada.
Napakaraming tao, nagmamaneho sila na para bang karapatan nila na naroon nang higit sa lahat at may pakiramdam na ang sinumang wala sa sasakyan ay dapat na maging handa na makaalis sa kanilang landas.
Mukhang hindi alam ng mga driver ang panganib na idinudulot nila sa mga nakapaligid sa kanila habang nasa kanilang mga sasakyan at hindi nakakatulong ang press sa pamamagitan ng pagtutok sa mga maling isyu.
May malaking problema sa paninira sa mga siklista sa halip na tumuon sa pagsulong ng tamang pag-uugali ng lahat ng gumagamit ng kalsada.
Katulad nito, may mga komentarista na tumutuon sa helmet o high-vis na susi sa kaligtasan sa kalsada, sa halip na ang ugat ng problema ay sa hindi magandang disenyo ng kalsada at kawalan ng edukasyon sa pagmamaneho.
Cyc: Nararamdaman mo ba na higit pa ang maaaring gawin sa propesyonal na pagbibisikleta ng kababaihan upang madagdagan ang mas maraming kababaihan sa pang-araw-araw na pagbibisikleta?
SS: May nananatiling malaking agwat sa pagitan ng propesyonal na pagbibisikleta ng mga lalaki at babae sa mga tuntunin ng sponsorship at live na coverage sa TV, kaya bilang resulta, ang mga kababaihan na hindi pa alam tungkol sa pagbibisikleta ay mas malamang na makahanap ng mga huwaran sa isport na maaaring magbigay ng inspirasyon sa kanila sa dalawang gulong.
Alam namin na ang kasikatan ng pagbibisikleta ay higit sa lahat ay nasa panig ng lalaki ng isport, na ang pagbibisikleta ay tinutukoy bilang "bagong golf"! Bilang resulta, ang bilang ng mga lalaking nagbibisikleta ay tumataas nang mas mabilis.
Ang propesyonal na pagbibisikleta ng kababaihan at ang elite level na pagbibisikleta sa UK ay tiyak na makikinabang sa parehong pagkakalantad gaya ng mga lalaki, upang matiyak na mas maraming kababaihan ang malamang na makakita na ito ay hindi isang isport na para lamang sa mga lalaki.
Ito ay isa sa aming malaking motibasyon para sa Storey Racing na magtrabaho kasama ang Eisberg wine, halimbawa, ito ay isang kumpanya na umaabot nang higit pa sa mga elite at propesyonal na peloton, at lumilikha ng mahalagang talakayan sa mga benepisyo sa kalusugan ng pagbibisikleta sa isang mas malawak at ibang audience.
Bilang isang babaeng cycling team, na may etos na BestVersionOfYou, palagi kaming nagsisikap na lumikha ng pagkakataong ibahagi ang mantrang ito sa ibang mga kababaihan at hikayatin silang mag-two wheel bilang bahagi ng isang malusog na aktibong pamumuhay.
Binibigyan kami ng Eisberg ng ibang platform at suportahan ang aming mga mapagkukunan upang dalhin ang team sa mas maraming event kung saan sana ay makakonekta kami sa tamang audience.
Cyc: Ano ang naisip mo sa La Course ngayong taon? Oras na ba para sa isang Women's Tour de France?
SS: Para sa akin, ibang konsepto ang La Course sa Men's Tour de France at napakagandang makita ang mga umiiral at maayos na karera na mas inuuna at tumatanggap ng suporta ng UCI na bubuo sa Grand Tours sa sarili nilang karapatan.
Ang nag-iisang Women’s Grand Tour ay ang Giro Rosa at ang coverage nito ay hindi maganda, walang live na TV at mula sa narinig kong trabaho na dapat gawin sa logistics ng event.
Sa palagay ko ay hindi natin kailangang tumuon sa pagkopya sa kung ano ang mayroon ang mga lalaki, ngunit lumikha ng isang bagay na tama para sa peloton ng kababaihan.
Ang istilo ng karera sa women’s peloton ay medyo iba sa panlalaki, ito ay hindi masyadong mahulaan dahil ang stages ay mas maikli at ang martilyo ay karaniwang bumababa mula sa off.
Ang mga kababaihan ay may ilang napakagandang stage race event sa Tour of California, Women's Tour at Lotto Thuringen Ladies Tour, sa pagbanggit ng ilan, ang mga ito ay maaaring maging mas malaki sa tamang pamumuhunan sa live na TV dahil ang mga organizer ay napakahusay na.
Cyc: Ang premyong pera para sa pambabaeng pagbibisikleta ay nananatiling lubhang mas mababa kaysa sa mga lalaki. Ano ang dapat gawin para malunasan ito?
SS: Gumawa ng mas malalaking prize pot at tiyaking may pagkakapantay-pantay sa mga regulasyon sa mga kinakailangan sa premyong pera sa antas ng UCI.
Kapag sinabi na, ang seguridad ng mga karera at live na saklaw ng TV ay kailangang maging ganap na pinakamataas na priyoridad dahil kadalasan ang mga ito ay maaaring iwanang kulang sa pabor sa pag-agaw ng headline ng mga prize pot.
Ang priyoridad ay kailangang nasa buong pakete ng sport at hindi lamang paggawa ng isang bagay nang pantay-pantay. Halimbawa, ang mga pasilidad na ibinigay para sa mga kababaihan sa pagsisimula ng ilang yugto ng karera ay wala, kaya ang mga sakay ay makikitang nakapila sa mga lokal na cafe para sa mga pasilidad ng palikuran.
Ang buong package ay mahalaga at ang mga team ay mas mapopondohan at magkakaroon ng sarili nilang malalaking bus na may mga pasilidad kung ang mga team ay nakakakuha ng coverage upang ipakita ang kanilang mga sponsor.
Cyc: Ano ang unang hakbang para matugunan ang hindi pagkakapantay-pantay sa babaeng pagbibisikleta?
SS: Sa tingin ko ang ilan sa mga unang hakbang ay isinagawa na sa loob ng UCI, ngunit napakaraming antas ng hindi pagkakapantay-pantay, mula sa mahinang pag-uulat at kakulangan ng column inches sa cycling publication sa ugali ng mga tao na mababa pa rin ang pagbibisikleta ng kababaihan.
Kadalasan ang ugali ng mga tao ang siyang pinakamalaking dahilan ng pagbabago. Kadalasan ay may pakiramdam na, 'may ginagawa tayo, dapat magpasalamat ang mga babae, kaya sapat na iyon', sa halip na, 'isang anyo ba ng tokenism ang ginagawa natin o ito ba ay lumilikha ng isang napapanatiling pagbabago sa pareho. sa mga tuntunin ng kultura at probisyon.'
Cyc: Hikayatin ba ninyo ni Barney ang iyong mga anak sa pagbibisikleta?
SS: Hikayatin namin ang aming mga anak na piliin ang anumang sa tingin nila ay kasiya-siya at kapana-panabik. Malaki ang bahagi ng isport sa ating buhay at mahilig si Louisa sa paglangoy, pagtakbo at pagbibisikleta sa ngayon pati na rin ang kanyang trampolin at pag-akyat sa mga parke ng laro o soft play. Ang aktibong pamumuhay ang susi kaya't tiyak na mabubuhay tayo!
Cyc: Sino ang tip mo para sa women’s world championship ngayong taon?
SS: Sa palagay ko ay may iilan na may malaking pagkakataon ngunit ang mga pangalang tulad ng Coryn Rivera at Annamiek Van Vleuten o Anna Van Der Breggen ay pumasok sa isip dahil may maikling umakyat bago ang flat finish.
Ito ay magiging isang karera para sa mga matalino sa taktika at maaaring mag-imbita ng isang pambuwelo na mas mahabang hanay na pag-atake para sa isang rider na may lakas na lumayo.
Magiging major force ang Dutch squad gaya ng dati at gusto kong makitang naghahamon din ang Brits, kaya't mabilis na gumaling si Lizzie pagkatapos ng kanyang operasyon sa apendiks.
