Na may £6.5k pricetag, ang Specialized S-Works Amira SL4 ay isang bihirang halimbawa ng isang tunay na top-end na bike para sa mga babae
Wala nang mas magandang advertisement para sa isang bike kaysa sa pagsakay sa tagumpay ng isang propesyonal pagkatapos ng mahabang solo breakaway. Ginawa iyon ni Lizzie Armitstead nang makaalis siya sa pag-akyat sa mga cobbles ng Michaelgate sa Lincoln upang manalo sa titulo ng National Road Race noong 2015. Ang bike ay isang Specialized S-Works Amira SL4, na ginagawa itong isang malaking bagay.
Ang pangako ng Espesyalista sa pagbibisikleta ng kababaihan ay kabilang sa pinakamahusay sa negosyo, marahil ay tinutugma lamang ng Trek at Giant. Ang kumpanya ay nagbibigay ng serbisyo para sa bawat sektor ng pambabae na merkado ngunit ang bike na ito ay Queen Bee - isang overachieving, hard-grafting A-lister na may £6, 500 na pricetag na nakakakuha ng pansin saanman ito pumunta. At isa itong bisikleta na nasa isip ang mga partikular na rider.
Mga nanalong babae
Ang S-Works Amira SL4 ay isang purong racing bike, na idinisenyo para sa mga babaeng mabilis sumakay, maging sila ay mga pambansang kampeon, propesyonal na rouleur o ambisyosong mga baguhan. Ngunit bilang isa sa pinakamahal na off-the-peg na mga bisikleta na partikular sa kababaihan sa merkado, itong anim at kalahating grand steed ba talaga ang gusto ng mga babae, na isinasaisip na para sa maraming mga tagagawa ang pinakamataas na presyo sa kanilang mga kababaihan -ang mga partikular na hanay ay nasa pagitan ng £2, 000 at £3, 000.
‘Nagkaroon ng tiyak na pagtaas sa mga benta ng mga bisikleta na partikular sa kababaihan sa mas mataas na dulo ng merkado, simula sa paglipat patungo sa mga modelo ng carbon, ' sabi ni Olivia Bleitz, manager ng negosyo ng kababaihan sa Specialized UK.'Ito ay na-back up ng isang independiyenteng survey ng 1, 500 babaeng siklista ng Sport Marketing Surveys, na natagpuan na 10% ng mga kababaihan ang nagsabi na gagastos sila ng higit sa £3, 000 sa kanilang susunod na bike,' idinagdag niya. Ang S-Works Amira SL4 ay higit sa doble sa presyong iyon, kaya bakit ito napakaespesyal?
Ang hanay ng Amira ay inilunsad noong 2010 bilang alternatibong handa sa karera sa Ruby na nakatuon sa tibay. Sa nakalipas na anim na taon, ang disenyo ay hinila, kinurot at sinabunutan upang lumikha ng isa sa pinakamagagaan, pinakamatigas na bisikleta na partikular na idinisenyo para sa mga kababaihan - na may geometry na nakikiramay sa babaeng anyo, ngunit mayroon pa ring isang hard-line na slant. Maaaring sabihin ng ilan na ang S-Works Amira ay kabaligtaran ng isang tipikal na bisikleta na partikular sa kababaihan. Ito ay agresibo, magaan at mabilis na tumugon sa kalsada. Ito ang nakakagalit na babae sa paaralan na parehong nangunguna sa klase at kapitan ng mga sports team.
Ang flared top tube ay sumasali sa bulbous head tube (na Specialized ay tumutukoy sa pagkakaroon ng 'cobra shape') na inilatag sa paraang gawin itong matigas hangga't maaari. Ang tangkay ay halos iginigiit na hampasin upang mapanatili ang agresibong posisyon sa pagsakay.
Ngunit ang paggawa ng matigas at tumutugon na bike para sa isang babae ay hindi kasing simple ng pagpapalaki ng unisex frame. 'Ang buong frame ay idinisenyo sa paligid ng isang mas magaan, babaeng mangangabayo,' sabi ni Bleitz. 'Gumagamit kami ng ibang carbon layup na may mas malaking pagpapalihis at angkop sa mas magaan na load.' Bagama't ang Amira frame ay sobrang tigas, hindi ito kasing higpit ng Specialized Tarmac – ang pinakamalapit na unisex equivalent – at ito ay dahil ang mga babae ay hindi kasing bigat o kasing lakas ng ilang lalaking naka-frame-bending.
Nakakatuwa ding tandaan na habang tumataas ang laki ng frame ng Amira, tumataas din ang diameter ng mga tubo: ang isang 56cm na frame ay magkakaroon ng mas malapad na mga tubo kaysa sa 51cm na bisikleta dahil ang isang mas malaki, mas mabigat na sakay ay malamang na mangangailangan ng mas matibay na frame.
Hanggang sa bilis ng karera
Ito ay isang bike na naghahatid nang eksakto tulad ng inaasahan. Hindi ako makakuha ng sapat na ito. Natagpuan ko ang aking sarili na nagse-set ng aking alarm para sa 5:30 ng umaga upang makakuha ako ng ilang seryosong pagsakay bago magising ang mga bata. At kung saan talagang namumukod-tangi ang Amira ay ang bilis nito na bumibilis – may dahilan kung bakit si Lizzie at ang kanyang mga kasamahan sa Boels-Dolmans ay nagkaroon ng 15 panalo sa bike na ito ngayong season (nga pala, walang custom na frame ng koponan, ang mga pro sumakay ng mga stock frameset).
Tanggap na agresibo ang fit at kung hindi ka sanay na sumakay nang patag ang iyong likod at ang iyong ilong ay naka-hover sa itaas ng iyong tangkay, maaaring mabigla ang bike na ito. Ngunit ang maikli at makapal na head tube ay nagbibigay-daan sa iyo na mapababa at aero sa harap na dulo ng bike, na nagbibigay-daan naman sa iyong kumonekta at kontrolin ang bike nang mabilis – isang bagay na karaniwang kulang sa ginawa para sa kaginhawaan na partikular sa kababaihan. merkado. Pati na rin ang chunky head tube, isang oversized down tube, bottom bracket shell at chainstays ay nagdaragdag ng karagdagang higpit kung saan ito ay kinakailangan para sa kasiya-siyang paglipat ng kuryente at pagtugon.
The S-Works Amira is a blast, although the trouble with a bike like this is that riding becomes binary: you're either on or off. Walang gitnang lupa, kaya ang pag-ikot sa aking lokal na circuit ay naging isang episode ng Wacky Races. Ang dami kong sinakyan, mas gusto kong sumakay. Sa pag-clocking ng aking Garmin, nakagawa ako ng isang oras na solo sa 34kmh. Ako ay tuluyang napagod ngunit napakasaya.
Pagsasara ng bilog
Gayundin ang isang superior frame, ipinagmamalaki ng S-Works Amira SL4 ang napakagandang set ng mga gulong, isang bagay na bihirang masabi para sa isang off-the-peg na pambabaeng bike. Limang taon na ang nakalipas Roval - ang in-house na tagagawa ng gulong ng Specialized - ay higit na itinuturing na gumawa ng mga so-so-wheel, ngunit ang malaking pamumuhunan at isang bagong direksyon sa ilalim ng gabay ng Specialized engineer na si Jeremy Thompson ay nakita ang tahimik na ebolusyon ng tatak.
Ang S-Works Amira SL4 ay may kasamang Roval Rapide CLX 40 wheels, na nagtitingi ng humigit-kumulang £1, 500 bawat pares at gawa sa kamay. Sa pagkakaroon ng Specialized ng sarili nitong wind-tunnel, hindi dapat magduda sa mga kredensyal ng aero ng rims, at sa kalsadang ihahatid ang mga ito. Sila ay mabilis na kunin ang takbo, humawak ng bilis nang maayos, at mahusay ding humarap sa mga crosswind. Ang kabuuang bigat ng mga gulong na walang gulong ay 1, 375g. Kung ihahambing ang isang pares ng Mavic Cosmic Carbone 40C na gulong ay halos magkapareho at tumitimbang ng 1, 575g.
Ang buong Dura-Ace 9000 groupset ay kasing ganda nito at naghahatid ng mga walang kapintasang gear shift habang pinipitik mo ang cassette – isang bagay na kakailanganin mo kung masusulit mo ang bike. Ang finishing kit ay ibinibigay lahat ng Specialized at kasama ang Oura Pro saddle, na nagsasabing nag-aalok ng pinakamainam na paglipat ng kuryente ngunit hindi nababagay sa akin sa mga tuntunin ng kaginhawaan. Ang mga Specialized Women's SL Carbon bar ay may mababaw na pagbaba para sa mas maliliit na kamay ngunit may kasing dami tulad ng isang Yorkie, na gustung-gusto ko, lalo na sa isang sprint, ngunit muli ito ay bumaba sa personal na kagustuhan.
Tanggap na, mahirap punahin ang bike na ito. Ang isang dahilan para dito ay ang S-Works Amira SL4 ay napakakaunting mga kakumpitensya, na ginagawang mahirap ang mga paghahambing. Bahagya akong mangungulit para sabihing nabigo ako na walang Shimano Di2 na opsyon, kahit na ang frame ay may kakayahang magpatakbo ng electronic shifting. Talagang hindi ito ang bike para sa iyo kung ikaw ay isang tagahanga ng 200km-a-day ride, ngunit sa isang mas maikli, punchy road race o criterium, pipiliin ko ito sa bawat oras. Ang monochrome, matt black paint job ay maliit at cool - kung ang MI6 ay sumakay ng mga bisikleta, ito ang kanilang sasakyan - at ito ay gumagawa ng nakakapreskong pagbabago mula sa ilan sa mga pinkified na pambabaeng bike sa merkado. Marami akong nakilalang iba pang rider, lalaki at babae, na hindi makapaniwala na ito ay isang bike na partikular sa babae, at iyon ay isang magandang bagay lamang.
Spec
| Specialized S-Works Amira SL4 | |
|---|---|
| Frame | S-Works Amira SL4 |
| Groupset | Shimano Dura-Ace 9000 |
| Chainset | S-Works FACT carbon crankset |
| Bars | Specialized Women's SL carbon bars |
| Stem | S-Works SL alloy stem |
| Mga Gulong | Roval Rapide CLX 40 |
| Saddle | Specialized Body Geometry Oura Pro saddle |
| Contact | specialized.com |
