Kunin ang pinakabagong trend sa pagbibisikleta at alamin kung paano sisimulan ang iyong adventure sa pagbibisikleta ngayong taglagas
Nabasa mo na ang tungkol dito sa ilalim ng maraming pseudonyms; marahil kahit na nakipagsapalaran para sa isang paglalakbay sa katapusan ng linggo sa iyong sarili. Ang mga rally at rides tulad ng Turin-Nice, Search Bridge at iba pa ay nagdadala sa mga pangunahing pagkakataon upang sumakay, magkampo at pakikipagsapalaran na hindi suportado sa mga bagong kalsada para sa mashup ng pagbibisikleta at backpacking: isang segment ng pagbibisikleta na mabilis na lumalaki.
Kung hindi ka pa nakapag-bikepack o nag-bike, ito ang taon. Mula sa mga taong nagsagawa ng mga simpleng paglalakbay sa katapusan ng linggo, hanggang sa iba pang nag-dial-in sa cross-country o cross-continent na pagsisikap, ang pinakamahirap, sabi nila, ay ang pagsisimula.
Ngunit sa paunang pagbibinyag ng apoy at ilang kritikal na kit, ang mga karanasang benepisyo ng bikepacking ay madaling ma-unlock.
Research versus reality
Ang pag-iimpake ng pinakamababa, pagsakay sa iyong bisikleta, pag-enjoy ng komportableng pagtulog sa gabi at pag-ikot sa susunod na araw ay hindi isang bagong konsepto. Bigla na lang sumikat ulit.
Sa huling bahagi ng ikalabinsiyam at unang bahagi ng ikadalawampu siglo, sinimulan ng mga siklista sa Europe (Italy, karamihan) na itulak ang mga limitasyon ng kung ano ang posible sa isang araw na pagsakay.
Ang pagnanais na magtagal sa lalong madaling panahon ay lumaki sa mga kaganapan tulad ng Paris-Brest-Paris noong 1891 at mga kaganapan sa Audax sa UK. Di nagtagal, lumaki ang partisipasyon sa randonneuring, na kumukuha ng imahinasyon sa pamamagitan ng pagpapalawak ng kagandahan at heograpiya ng kung ano ang nagbibisikleta noong panahong iyon.
Ngayon ay maraming mga kaganapan sa istilong PBP; Gayunpaman, ang katotohanan ay ang mga taong nagpapalaki muli ng pagbibisikleta ay ginagawa ito sa paraang mas simple.
Ilang graba, ilang sementadong kalsada, nakasakay sa labas ng karaniwang mga hangganan ng isang tao, ngunit hindi itinutulak ng masa ang istilong rally sa punto ng pisikal na pagkaubos.
Karamihan sa mga weekend bikepacking trip ay mas diretso kaysa sa mga rally na nakikita mo online, sabi ni Tim Pulleyn, may-akda ng The Broken Line, isang UK bikepacking blog.
Naalala niya ang kanyang mga unang karanasan sa pagbibisikleta, labis na paghahanda at labis na pag-impake ng mga kalan, mga pantulog na bag at maraming iba pang 'mahahalagang gamit' na dala niya sa mga maagang biyahe. Karamihan sa mga ito ay hindi umalis sa kanyang mga saddle bag.
Nang naakit sa pakikipagsapalaran at paghihiwalay, inirehistro at natapos ni Pulleyn ang bahagi ng Transcontinental - isang taunang, self-supported, ultra-distance cycling event na tumatawid sa Europe.
Pagkatapos, ang kanyang listahan ng mga 'dapat-dapat' ay lumiit kasabay ng pagnanais na durugin ang maraming araw na karera. Isang maliit na bivy bag, isang naka-pack na down coat, isang merino na sumbrero, isang solidong pares ng bundok o cross-specific na sapatos - ang iba ay naging sobra dahil hindi gaanong abala, ang mga self-supported trip ay naging mas nakakalasing.
Ang pagsisimula, sabi niya, ay kasingdali ng muling pag-iisip kung ano ang itinuturing ng karamihan sa maraming araw na paglalakbay sa bisikleta.
'Magpalipas ng isang gabing naka-set up sa labas sa hardin sa likod, ' paliwanag niya sa telepono, na nagsasalita tungkol sa kung paano niya ginawang perpekto ang kanyang diskarte.
'Kung hindi gumagana ang mga bagay-bagay at kailangan mong baguhin ang mga setup o listahan ng gear, maaari mo itong kunin at pinuhin kung ano ang talagang dadalhin mo, o magsimulang muli at magpalipas ng gabi sa loob.'
Sa ganoong paraan, sabi niya, mabilis na nababawasan ang mga mahahalagang bagay. Ganoon din ang pananaw sa kung ano ang kailangang maging komportable, sabi ni Pulleyn.
Maaari kang makatakas sa pagtulog sa labas at paghahanap ng masisilungan kahit saan. Yakapin ang bahaging iyon ng pagbibisikleta at ang potensyal ng maraming araw na paglalakbay sa dalawang gulong ay tila mas maaabot.
Mga mahahalagang gamit
Higit pa sa magandang hanay ng mga naka-pack na lana at mga down na layer para sa mas malalamig na bivvy, ang pagpili ng tamang groupset at pedal para sa iyong unang multi-day na biyahe ay kritikal.
Tulad ng alinman sa mga riding na ginagawa mo ngunit partikular sa pagbibisikleta, gusto mo ng gear na kayang tumagal ng ilang katok nang walang pagkabigo.
Maaasahan mo dito, sabi ni Pulleyn. Kung sumasakay ka sa mga gravel road (malamang), ang iyong bisikleta ay magkakaroon ng mga bukol at bukol na maaaring humantong sa mga mekanikal, mga isyu sa rear mech o mas malala pa.
Marami akong nagtagumpay sa pagsakay sa SRAM Force 1x group; ito ay simple at madaling mapanatili at may mahusay na ratio ng gear (50x32/4) ay maaaring masakop ang karamihan sa mga akyat.
Isaalang-alang itong pangunahing pamantayan kung hindi ka pa nakakagawa ng bike o nasa proseso ng pag-update.
Gayundin sa sapatos. Ang maraming araw na lupain ay kadalasang nangangahulugan ng paglalakad ng iyong bisikleta sa matarik na graba; para sa mga kadahilanang ito, at lubos na kaginhawahan, nagmumungkahi si Pulleyn ng mga cross shoes sa mas matitinding alternatibong kalsada, tulad ng Shimano XC7 shoes (Available from Madison).
Mayroon akong ilang sakay sa XC7 na sapatos habang isinusulat ang artikulong ito; na may reinforced carbon midsole at rubber na panlabas sa ilalim, matigas ang mga ito habang kumportable para sa paglalakad sa mga hintuan at sa kampo (mas madali sa wallet at medyo maganda rin).
Benchmark-type na pedals din, tulad ng PDM8000 race pedals (non-platform) ay ang uri ng simple, maaasahan at matibay na pedal-type na gusto mo sa iyong mga crank.
Ang mas maliit na profile ay nagbubuhos ng putik sa basang track habang ang dual-sided cleat ay ginagawang walang kabuluhan ang clipping-in (Available mula sa Madison).
Ang iba ay dapat magdala ng: isang magaan, nakaimpake na amerikana para sa pagtulog; isang compact sleeping bag na sumasalamin sa init pabalik sa iyong katawan kumpara sa lupa; isang remote charger para sa pagpapagana ng mga bike computer at mga telepono; isang GPS device na na-load nang maayos.
Idiniin ni Owen Lewis, isang siklista mula sa Canada na kamakailang nakatapos ng 2018 Lands End sa rutang John O’Groats, partikular na ang huling punto - sa mas malalaking rides, ngunit sa mga weekend rides din.
'Una sa lahat, huwag mong ipagpalagay na alam mo ang isang ruta, kahit na ito ay sinaliksik gamit ang RidewithGPS at Google Maps lamang, ipinaliwanag niya kaagad pagkatapos makumpleto ang tip-to-tip na biyahe sa UK.
'Akala ko 99% ng oras ay sasakay ako sa sementadong B-road, na may paminsan-minsang daanan ng bisikleta. Sa halip, dalawang araw, tatlo at apat ay may mahigit 200 milya ng pinagsama-samang mga daanan ng kanal na napakahirap sakyan.
'Mabigat na graveled sa mga bahagi. Basa, madulas, maputik, damo sa iba. Sinusubaybayan minsan. Ibinahagi sa mga dog walker. Ibinahagi sa mga tao sa mga upuan sa damuhan na pangingisda gamit ang pinakamahabang poste na kilala ng tao. Isang milyong tulay na dadaanan.'
Lahat ng mga variable na ito ay nangangahulugan ng madalas na pagsusuri sa maraming device. Ang mga paglalakbay sa katapusan ng linggo na may mga partikular na ruta na nasa isip ay maaaring mangailangan ng mga katulad na madalas na pagsusuri, kaya ang pagkakaroon ng mga file na na-upload at gumagana kasama ang isang external na charger ay nangangahulugan na mas malamang na hindi ka mahuli nang walang navigation o mobile kung kailangan mo ito.
Nasa listahan din ng mahahalagang bagay, at marahil isang bagay na makatutulong na hadlangan ang kit na dala, ay magaan, compact seat post, top-tube at handlebar bags.
Inirerekomenda ang mga mula sa Apidura + Rapha. Ang mga ito ay mataas, matibay at mahusay para sa pag-compress ng kit sa mga espasyo ng mall. Parehong sumang-ayon sina Pulleyn at Lewis na ang minimalism kapag ang pag-iimpake ay susi.
Itutulak mo ang bawat onsa ng kit na dala mo; ang pagkakaroon ng mga bag na partikular sa compression at isang mahusay na pinag-isipang listahan ng gear ay gagawing mas kasiya-siya ang pagsakay habang nagsisimula ka.
Packing list
Bagama't mukhang mahaba, narito ang isang packing list para sa bikepacking na ginamit ni Lewis para sa Lands End ride. Ipares ito para sa mga paglalakbay na mas malapit sa bahay ngunit pinakamahusay na maging handa para sa anumang mga kundisyon na iyong sinasakyan.
Bikepacking: Ang mga mahahalaga
Kit
1x short sleeved cycling jersey
1x bibshorts
2x cycling medyas
1x CX o mtb na sapatos
1x long sleeve jersey
1x gilet
1x mesh base layer
1x rain jacket
1x pares ng long finger merino gloves
1x pares ng short finger cycling gloves
1x set ng arm warmers
1x helmet
1x salaming pang-araw
1x buff
1x overshoes
Damit
1x merino hat
1x merino shirt
1x packable down coat
1x merino longjohns
Gamitin ang iyong pagpapasya sa mga bivvy bag ngunit tiyaking komportable ka
Accessories
1x external power
1x Quad Lock
Mga Toileteries: Toothbrush, deodorant, sun cream, at iba pa
1x tarp
1x groundsheet/inflatable mattress kung makakahanap ka ng isang sapat na maliit
Mga Tool
Mga ekstrang tubo
Mini pump
Lever / chain link breaker
Chain tool
Valve core remover/wrench
Tubeless repair kit
Mga patch ng gulong
Maliit na seksyon ng ekstrang chain
Mga ekstrang chain link
Maliit na bote ng chain lube
Maliit na Multi-tool
Mga ekstrang disc brake pad
10x isopropyl alcohol single wipe (mahusay para sa mga disc rotor)
1x maliit na pakete ng baby wipe (para sa iyo, at/o sa bike)
Nagcha-charge dock (kung nakasakay ka ng wireless)
Zip/cable ties
Salamat
Salamat kay Madison sa pagbibigay ng kit na naging posible sa gabay na ito. Alamin ang higit pa sa: madison.co.uk/brands