Mula sa Classics hanggang sa Grand Tours, niraranggo ng Cyclist ang nangungunang lalaking rider ng 2019
Sino ang pinakamahusay na lalaking rider sa kalsada noong 2019 season? Ito ay isang tanong na parehong subjective at layunin. Sa layunin, maaaring ang rider ang nanalo ng pinakamaraming karera o ang rider na nanalo ng pinakamalaking karera. Sa pangkalahatan, maaaring ang indibidwal ang nagbigay sa amin ng mga pinaka-hindi malilimutang sandali.
Pagbabalik-tanaw, maraming rider na nabibilang sa parehong kategorya at sa isip namin, may pitong stand-out na contenders: Julian Alaphilippe, Primoz Roglic, Jakob Fuglsang, Egan Bernal, Mathieu van der Poel, Remco Evenepoel at Tadej Pogacar.
Lahat ng mga rider na ito ay pinagsama ang layunin at subjective na diskarte, na kumukuha ng mga pangunahing tagumpay sa hindi malilimutang paraan. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa ilan sa mga maaaring makaramdam ng hirap na maiwan din.
Si Dylan Groenewegen ng Jumbo-Visma ay may mas maraming panalo kaysa sa iba pang rider ngayong season (15), si Caleb Ewan ng Lotto-Soudal ay nanalo sa mga yugto sa Tour de France at Giro d'Italia, habang si Sam Bennett ay nakakuha ng 13 tagumpay sa kabila ng pagiging nasa hindi pagkakaunawaan sa kanyang koponan ng Bora-Hansgrohe sa halos buong taon.
Si Richard Carapaz ang naging kauna-unahang Ecuadorian na nanalo sa Giro d'Italia, si Alejandro Valverde ang kanyang nakasanayan na napaka-consistent at si Philippe Gilbert ay nanalo sa Paris-Roubaix upang markahan ang ikaapat sa limang Monumento mula sa kanyang career tick sheet.
Karaniwan, kapansin-pansin ang pagkakaroon ng season tulad ng alinman sa mga nabanggit, gayunpaman, ganoon ang mga pagsasamantala ng pinakamahusay, at ang konteksto kung saan nakamit ang mga ito, ang simpleng pagkapanalo sa Queen of the Classics ay hindi sapat noong 2019.
Sa taong ito, para maging pinakamahusay na rider ng season, kailangan mong gumawa ng kaunti pa.
Ang mga front runner
Pagbabalik sa iyong 2019 pro cycling memory bank, tatlong pangalan ang talagang nangingibabaw sa mga headline - Julian Alaphilippe, Egan Bernal at Primoz Roglic.
May kabuuang 30 panalo sa pagitan nila, dalawang Grand Tour, isang Monumento, limang WorldTour isang linggong yugto ng karera, limang karagdagang isang araw na Classics, 32 araw na nangunguna sa Grand Tours.
Si Roglic ay sumakay sa limang yugto ng karera ngayong season (Vuelta a Espana, Giro d’Italia, UAE Tour, Tirreno-Adriatico Tour de Romandie). Nanalo siya ng apat sa mga iyon at nagtapos na pangatlo sa Giro. Nakuha din niya ang hindi bababa sa isang yugto ng tagumpay sa apat sa limang karerang ito.
Pagkatapos, idinagdag ang isang perpektong matamis na glace cherry sa tuktok ng kanyang season, sumabak ang Slovenian sa Italian Autumn Classics, na nanalo sa Giro dell’Emilia at Tre Valli Varesine.
Hindi masama para sa isang rider na baguhan pa sa sport na ito ay nakasaad sa batas na ang lahat ng komentarista at manunulat ay kailangang unahan ang kanyang pangalan ng ‘dating ski jumper’.
Si Egan Bernal ay 22 taong gulang lamang at nanalo na sa isang Tour de France. Hayaang lumubog iyon. Isang batang lalaki na isinilang sa parehong taon ang New Labor ni Tony Blair na nangako ng 'Things Can Only Get Better' ay nanalo na sa pinakamalaking karera sa propesyonal na pagbibisikleta.
Ito ay isang kakaibang Tour de France kung saan ang huling linggo ng 'pagdedesisyon sa lahi' ay nabawasan ng tanyag na banta ng pagbabago ng klima, ngunit walang anumang pagdududa kung sino ang pinakamalakas na rider sa karera.
Kung ang Tour ay naglaro sa ganap nitong konklusyon, malamang na ang margin ng tagumpay ni Bernal sa Paris ay mas malaki kaysa sa 1 minuto 11 segundo sa kakampi na si Geraint Thomas.
Nararapat ding tandaan na si Bernal ang naging unang kampeon sa Tour ng Colombia. Ito ay isang bagay na alam naming mangyayari sa kalaunan, ngunit hindi mo maikakaila ang laki ng naturang tagumpay. Ang Colombia ay isang bansang nahuhumaling sa pagbibisikleta, si Bernal ang nanalo sa pinakamalaking karera ng sport, si Bernal ay isa na ngayong pambansang icon. At habang nasa 22-taong-gulang pa lang.
Kapag tumalikod ka at tiningnan ito, mas maganda ang season ni Alaphilippe kaysa Bernal at Roglic.
Napanalo niya ang Milan-San Remo, isang Monumento na hindi dapat nababagay sa kanyang mga kakayahan. Nanalo siya sa Strade Bianche at Fleche Wallonne, dalawang karera na napanalunan niya sa isang canter. Pagkatapos ay nanalo siya ng hindi bababa sa isang yugto sa Colombia 2.1, Vuelta San Juan, Itzulia Basque Country, Tirreno-Adriatico at ang Criterium du Dauphine.
Ngunit, ang pinakamahalaga, ang 27-taong-gulang ay sumakay sa Tour ngayong taon nang may nakakatakot na panache na binigyan niya ang buong bansa ng France ng pag-asa sa tahanan nitong Grand Tour na halos apat na dekada na itong wala.
Sa loob ng 14 na araw ay sumakay si Alaphilippe sa dilaw, na bumubuo ng momentum at paniniwala sa bawat bayan na kanyang nadaanan. Sa bawat araw na ipinagtatanggol niya ang jersey, mas maraming tao ang magsisimulang maniwala na talagang kaya niya ito.
Sa kalaunan, nawala siya ng tatlong araw ngunit ang kalikasan kung saan siya lumaban sa araw-araw, na may hindi kompromiso na pagmamayabang at alindog ay lumikha ng isang pambansang pag-iibigan sa isang karera na sumisigaw para sa isang bagong bida upang mahuli.
Ang bagong bata sa block
Mathieu van der Poel ay sumabak lamang sa loob ng 43 araw sa kalsada ngayong season, kalahati ng bilang ng karamihan sa kanyang mga karibal, ngunit nagdulot pa rin ng matinding lindol noong 2019.
Ang mga ungol ng kung gaano kagaling si Van der Poel sa kalsada ay dumadagundong sa loob ng ilang taon ngunit ito ang aming unang pagkakataon upang makita kung ano talaga ang kaya niyang gawin at, anak, hindi siya binigo.
Ang rate ng panalo ng Dutchman ay wala pang 25%. Sa loob nito ay ang WorldTour na isang araw na karera, isang linggong yugto ng karera at maging ang kakaibang bunch sprint. Ang Amstel Gold, Brabantse Pijl, Dwars door Vlaanderen at ang Tour of Britain ay nakapasok na sa kanyang mga palmares at hindi pa siya ganap na nakatuon sa pagsakay sa kalsada.
Higit pang kahanga-hanga kaysa sa mga panalong ito ay ang likas na katangian kung saan siya sumabak.
Nagkaroon ng nakakapreskong kawalang-muwang sa diskarte ni Van der Poel. Sinong rider ang makakabangga sa isang flower pot sa kanilang kauna-unahang Tour of Flanders, mukhang tiyak na aalis, babalik sa kanilang bisikleta, hahabulin ng 60km nang mag-isa at pagkatapos ay aatake kaagad sa nangungunang grupo pagkatapos makabawi?
At gaano kadalas mo makikita ang isang mangangabayo na umabot nang napakalayo sa pula para sa tagumpay, sila ay hihipan nang kasing sakuna gaya ng ginawa ni Van der Poel sa World Championships. Ito ay isang gawa na sa tingin mo ay talagang umani kay Van der Poel ng paghanga ng mga nanonood, isang relatability sa kanyang madalas na superhuman na katauhan.
Ang Van der Poel ay gumawa rin ng nag-iisang pinaka-kahanga-hangang tagumpay ng 2019, na nag-iisang nagsara ng isang minutong agwat kina Alaphilippe at Jakob Fuglsang sa loob ng 10km, naglunsad ng 400m sprint at nanalo sa Amstel Gold Race noong Abril.
Yung maaaring nakalimutan mo na
Ang taon ni Fuglsang ay maaaring makakalimutan mo na, hanggang Hulyo, ang beteranong rider ay nasa kurso para sa season ng kanyang karera.
Pagsapit ng Hulyo, isa na siya sa mga paborito para sa Paglilibot, ganoon ang tagumpay na kanyang sinasakyan ngunit, sa kalaunan, ang Fuglsang ay isang DNF kasunod ng pag-crash. Dahil doon, nakalimutan ng mga tao kung gaano naroroon ang Dane sa buong tagsibol.
Podiums sa Strade Bianche, Amstel Gold at Fleche Wallonne kalaunan ay humantong sa isang kahanga-hangang solong panalo sa Liege-Bastogne-Liege. Pangatlo sa Tirreno-Adriatico at pang-apat sa Itzulia Basque Country at kalaunan ay nakakuha siya ng tagumpay sa Criterium du Dauphine.
Nakita sa unang bahagi ng season ang isang hindi nakakaligtaan na drama sa pagitan ng Fuglsang at Alaphilippe habang ang magkapareha ay tila nagkakasundo bawat linggo, na parehong nakakuha ng pantay na bahagi ng mga samsam. Ang 2019 ng Fuglsang ay hindi malilimutan.
The Young Guns
Ang huling dalawang rider na maaaring magbigay ng karapat-dapat na claim para sa rider of the season ay sina Remco Evenepoel at Tadej Pogacar.
Parehong mga first-year pro, ang isa ay teenager pa, ang isa ay nanalo sa isang karera sa USA sa kabila ng hindi legal na pag-inom ng champagne na iniregalo sa kanya sa podium. Parehong kinabukasan at kasalukuyan ng sport.
Ang Slovenian Pogacar ay sumabog sa eksena noong Mayo na nanalo sa Tour of California. Noong Setyembre, nanalo siya ng tatlong yugto ng Vuelta a Espana at nagtapos sa isang Grand Tour podium sa kanyang unang pagtatangka.
Ang Pogacar ay mananalo ng isang Grand Tour kung ipagpapatuloy niya ang pag-unlad na ito at maaaring ito ay sa susunod na taon. Hindi kapani-paniwala kung isasaalang-alang na siya ay 21 lamang, ngunit iyon ay tila karaniwan na ngayon.
At para sa Evenepoel. Well, ano ang iyong ginagawa sa 19-taong-gulang? Dahil masisiguro kong hindi ito nanalo sa European Championships time trial, Classica San Sebastien at ang Tour of Belgium sa loob ng dalawang buwang panahon sa iyong unang season bilang isang propesyonal na bike rider.
At bet kong hindi ka rin pumangalawa sa time trial na World Championships. Madaling kalimutan na ang ginagawa ngayon ni Evenepoel ay kahanga-hanga bilang resulta ng pagiging natural nito para sa generational talent.
Para sa Evenepoel at Pogacar, talagang walang limitasyon kung hanggang saan ang kanilang kaya at simula pa lang ang 2019.
