Si Phil Burt ay literal na sumulat ng aklat sa bike fit. Ikinuwento niya sa amin ang tungkol sa Olympic glory, mga pagbabago sa panuntunan ng UCI at kung bakit niya ginawang magsipilyo ang Team GB
Panoorin ang pag-uulit ng tagumpay ni Chris Hoy sa keirin sa 2012 Olympics sa London at makikita mo ang lalaking nakataas sa balikat ni Sir Chris pagkatapos makakuha ng ginto.
Phil Burt ay naging nangungunang physiotherapist para sa British Cycling sa pamamagitan ng ilang Olympic Games, siya ay isang orihinal na miyembro ng Secret Squirrel Club, at siya ang naging puwersang nagtutulak sa likod ng ilan sa mga proyektong tumulong sa pagsulong ng Great Britain sa tuktok ng ang mundo ng pagbibisikleta.
‘Ako ay nasa matalim na dulo ng elite cycling performance sa loob ng mahigit isang dekada na ngayon, nagtatrabaho sa loob ng isa sa mga pinaka-progresibo at matagumpay na cycling team kailanman,’ sabi niya.
'Ito ay isang kamangha-manghang karanasan, kabilang ang tradisyunal na injury rehab role ng physio, ang pagbuo ng bike fit at, mula pa sa mga unang araw ng Secret Squirrel Club, paggawa ng mga hakbang na pagbabago sa kagamitan at performance.'
Ngayon ay lumipat na siya, at nag-set up ng sarili niyang bike fitting at injury assessment practice sa Manchester, na tinatawag na Phil Burt Innovation.
Sisiklista ay sumama upang umani ng pakinabang ng Burt magic, at upang malaman ang higit pa tungkol sa kanyang oras sa matalim na pagtatapos ng pagbibisikleta.
Crunching the numbers
Pagdating sa Manchester Institute of He alth and Performance para sa sarili kong appointment kay Burt, naghahangad akong tumalon sa angkop na jig at umalis, ngunit pinipigilan ni Burt ang aking sigasig.
Unang-una pinaupo niya ako at ipinaliwanag kung bakit, sa kabila ng lahat ng teknolohiyang magagamit ng mga bike fitters, hindi lahat ng fit ay pantay.
‘Ang bike fit, kahit na may 3D motion-capture technology, ay trial and error pa rin at umaasa sa feedback ng rider, eksperimento at kaalaman ng fitter,’ sabi niya.
‘May mga alituntunin at hanay ng data na maaaring sundin ngunit lahat ng mga sakay ay iba at walang isang recipe na angkop sa lahat.’
Ang unang bahagi ng proseso ng angkop ay isang masusing pisikal na pagsusuri. Mga sundot at prod ni Burt, pagkatapos ay pinagagawa ako ng hanay ng mga pagsubok sa paggalaw.
Ang aking hamstrings at upper body ay maayos ngunit ang aking quads ay nakababahala na masikip. Maaaring nililimitahan nito ang produksyon ng kuryente at ang aking kakayahang humawak ng magandang posisyon, at posibleng humantong sa mga isyu sa kawalan ng timbang at pinsala.
Ipinapakita sa akin ni Burt ang isang simpleng pang-araw-araw na kahabaan na aayusin ang problema.
‘Ang mga limitasyon sa pisyolohikal, gaya ng sobrang higpit ng mga hamstring, o mga isyu sa morphological, gaya ng mga pagkakaiba sa haba ng binti, lahat ay kailangang isaalang-alang kapag tinutukoy ang posisyon ng isang rider, ' sabi niya.
'Oo, sa pagpapalakas at mobility work, dahan-dahan mong maiangkop ang iyong katawan sa anumang posisyon, ngunit napakadaling ayusin ang bike para ma-accommodate ang rider kaysa sa kabilang banda – kahit sa umpisa lang.'
Pumunta tayo sa ikalawang yugto: ang aking mga layunin at kung bakit ako nagkakaroon ng bike fit. Medyo nahihirapan ako habang nakikipagkarera, at iniisip ko kung makakatulong ba ang pagbabago ng posisyon.
‘May maliit na punto sa pagsasagawa ng bike fit maliban kung alam mo ang mga layunin ng rider, ngunit ito ay isang hakbang na madalas na napapabayaan,’ sabi ni Burt.
‘Ang isang sportive rider ay mangangailangan ng ganap na kakaibang fit sa isang crit racer na eksaktong parehong taas at katawan.
‘Gusto kong pag-usapan ang tatlong pillars ng bike fit: aerodynamics, comfort at power generation. Ang lahat ng rider ay magkakaroon ng iba't ibang ambisyon sa pagbibisikleta at sa pamamagitan ng pag-alam sa mga ito, ang relatibong kahalagahan ng tatlong haligi ay maaaring italaga.
‘Isang halimbawa nito ay ang pag-set up ng mga road bike para sa mga GB track sprinter. Sa layunin ng kanilang road miles na maging base endurance at recovery, ang aerodynamics ay halos walang kahalagahan para sa kanila,’ paliwanag niya.
‘Kaya inuna ang kaginhawaan at binigyan sila ng mga posisyon na kahit na maraming sportive riders ay ituturing na tuwid at relaxed. Ito ay direktang kaibahan sa kanilang mga posisyon sa karera, na tungkol sa pag-maximize ng aerodynamics at power generation.
‘Mukhang nakita ang ginhawa sa puntong iyon.’
Pagkatapos masuri ang aking mga layunin at pangangailangan, oras na para ilakip ang mga motion capture na tuldok at wire at bumaba sa teknikal na bahagi ng proseso ng pag-angkop.
Madaling maakit ng lahat ng teknolohiya at data, ngunit idiniin ni Burt na bagama't binago ng mga system tulad ng Retül ang bike fitting, ang kalidad ng fit ay nakasalalay pa rin sa kadalubhasaan at karanasan ng tagapag-ayos.
‘Sa tuwing nagsasagawa ako ng bike fit palagi akong naghahanap upang makahanap ng magkakaugnay na mga linya ng ebidensya. Walang anumang ebidensya – isang Retül data point, pressure mapping ng saddle, isang obserbasyon o feedback ng rider – ang makakapagtukoy sa direksyon ng fit.
‘Gayunpaman, kung ang apat o lima sa mga linya ng ebidensyang ito ay tumuturo sa parehong direksyon, magkakaroon ako ng kumpiyansa na sumama dito.
‘Ito ang problema sa maraming bike-fitting services na inaalok – kukunin lang nila ang end position mula sa isang evidence source, karaniwang ang motion capture data.
'Dahil sa lahat ng mga hi-tech na kampanilya at sipol napakadali at nakatutukso na umasa sa teknolohiya at kalimutan na nakikipag-ugnayan ka sa isang walang katapusang variable at hindi mahulaan na kalakal – isang tao.'
Isang halimbawa kung gaano hindi mahuhulaan ang katawan ng tao, at ang kahalagahan ng pagkakaroon ng bukas na pag-iisip, ay ang rehabilitasyon ni Ed Clancy mula sa malapit nang matapos ang career-ending na pinsala sa likod.
‘Ang opinyon ng pinagkasunduan ay dapat magsanay si Ed sa isang altitude chamber, ' sabi ni Burt. 'Ito ay magbibigay-daan sa kanya na i-load ang kanyang cardio system habang pinapanatili ang stress sa kanyang musculoskeletal system na medyo ligtas at mababa.
‘Gayunpaman, sa kabila ng lahat ng pananaliksik na sumusuporta sa protocol, ang mga numero ni Ed ay bumabagsak sa isang bangin at malinaw na sa kanyang kaso ay kailangan ng ibang diskarte.
‘Bumalik ako sa isang mas direktang pormula ng simpleng pagpapasakay kay Ed nang walang sakit at pagbuo ng pagbaluktot sa kanyang gulugod na kinakailangan upang makamit ito.
‘Ito ay nagbigay ng kontrol pabalik sa rider, sa halip na dumaan lamang sa mga galaw ng paghabol sa mga numero at bulag na pagsunod sa tinatanggap na protocol.’
Kumportable ka bang nakaupo?
Pagbalik sa sarili kong pagkakaayos, gumawa si Burt ng ilang makabuluhang pagbabago sa aking posisyon. Pakiramdam niya ay may kapangyarihan at aerodynamic gain na magagawa sa pamamagitan ng paglipat ng aking saddle pabalik, paglalagay ng mas mahabang tangkay at pagpapalit ng aking mga manibela.
Binabanggit ko rin kung paano, sa mas mahabang karera, paminsan-minsan ay dumaranas ako ng sakit ng saddle.
Ito ay isang paksa na naging partikular na interes para kay Burt, lalo na tungkol sa mga babaeng miyembro ng GB squad.
Pagkatapos ng Rio Olympics, sinipi si Laura Kenny na nagsabing ‘iniligtas ni Burt ang kanyang buhay’ sa bagay na ito ngunit ang kuwento ay bumalik sa pre-London 2012 at Victoria Pendleton.
‘Bumuo kami ng isang espesyal na saddle para kay Vicky at nalutas nito ang mga problemang nararanasan niya. Gayunpaman, pagkatapos ng Mga Laro, naisip ko kung gaano kadalas ang problema.
‘Na-survey namin ang mga sakay at ang mga resulta ay nakakagulat. Halos lahat ng babaeng rider ay dumaranas ng mga problema ngunit walang nag-uulat sa kanila.
‘Bukod sa malinaw na implikasyon sa kalusugan, maaari itong makaapekto sa kakayahan ng isang rider na magsanay at makaapekto sa performance,’ dagdag niya.
'May mga pakinabang na magagawa at, sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng isang kumperensya ng mga world-class na eksperto, kabilang ang mga tribologo [friction specialist para sa iyo at sa akin], mga reconstructive surgeon na eksperto sa pagharap sa pressure sores, at isang nangungunang dermatologist, isang rider care package ang ginawa at nalutas ang problema.'
Gayundin, habang sinisiyasat ang isyung ito, nalaman ni Burt na ang saddle angle ay isang malaking contributor sa pananakit. Iniharap niya ang ebidensyang ito sa UCI at pinadali ang pagbabago sa kanilang mga regulasyon.
Sa labas ng elite na kumpetisyon, kumbinsido si Burt na ang sakit ng saddle ay isang pangunahing isyu para sa isang malaking bilang ng mga sakay, lalo na ang mga kababaihan, at ang kalusugan ng saddle ay magiging isang malaking bahagi ng mga serbisyong inaalok niya.
Gamit ang gebioMized pressure mapping, nakikita ni Burt kung paano at saan ko nilo-load ang aking saddle. Nalaman niyang nakayuko ako sa kaliwa at sa tingin niya ay makakatulong ang pagdaragdag ng isang antas ng pagtabingi sa aking saddle at pagpapalit ng aking kaliwang cleat position.
Hindi lang saddle he alth ang binago ni Burt noong panahon niya sa British Cycling. Sa panahon ng build-up sa Rio Olympics, naghinala siya na ang kalusugan ng ngipin ng koponan ay maaaring hindi gaanong maabot pagkatapos makilala ang eksperto sa ngipin na si Propesor Ian Needleman sa isang kumperensya.
‘Napagtanto ko na ang patuloy na pagsipsip ng matatamis na inumin, at ang hindi gaanong magandang gawain sa kalinisan ng ngipin dahil sa paglalakbay at pagkapagod mula sa pagsasanay, ay maaaring maging isyu.
Kung humahantong ito sa mababang antas ng mga impeksyon dahil sa matinding stress na ipinadala sa kanila ng pagsasanay ng mga atleta, maaaring ito ay pagbabawas ng performance o kanilang kakayahan na labanan ang iba pang mga impeksyon at makabawi nang husto.
‘Na-check out namin ang squad at ang natuklasan ay mas malala ang kanilang kalusugan sa ngipin kaysa sa karaniwang populasyon, na naaayon sa pagsasaliksik na ginawa sa iba pang sports.
Ang pangangalaga sa ngipin ay hindi saklaw ng patakaran ng Olympic Association BUPA kaya nakipagtulungan ako sa University Dental Hospital upang makilala ang mga sumasakay bilang isang grupo ng espesyal na pangangailangan, na tinitiyak na ang mga pakete ng pangangalaga at payo ay ibinibigay sa koponan kasama ng anumang kinakailangan paggamot.'
Gumagawa ako ng mental note para maglinis ng ngipin pag-uwi ko. Sa pagkakasabunot ng aking saddle at cleat, pakiramdam ko ay mas balanse at malakas ang aking posisyon.
Si Burt ay kumbinsido na, sa ilang higit pang pag-fine-tune at pagsisikap sa aking masikip na quads, may mas malaking pakinabang na makukuha.
‘Kailangang isama ang history at layunin ng rider sa data mula sa 3D motion capture at pressure mapping para maibigay ang tinutukoy kong “window of bike fit”. Ang window na ito ay magiging isang hanay ng mga halaga, hindi ganap na mga sukat.
Ito ay isang kamalian na mayroon kang isang set ng bike fit number na ilalapat sa buong buhay mo sa pagsakay.
Kailangan ng mga rider na alisin ang impormasyon mula sa fit at, sa paglipas ng mga linggo o buwan, magtrabaho sa loob ng kanilang fit window at mag-dial sa kanilang posisyon kasama ang kanilang mga layunin sa pagsakay sa unahan ng kanilang mga iniisip.
‘Kahit na sa mga nangungunang rider, ang bike fit ay dapat na isang patuloy na nagbabago at tuluy-tuloy na proseso nang walang anumang malinaw na huling punto ng pagtatapos. Isa itong proseso ng ebolusyon, hindi rebolusyon.’
Para sa mga detalye sa Phil Burt Innovation pumunta sa philburtinnovation.com
Fleet of foot
Phil Burt inilubog ang kanyang daliri sa mundo ng hi-tech na cobbling
Kung napanood mo na ang GB Cycling Team na kumikilos, hindi mo maiwasang mapansin ang kanilang napakakinis na sapatos. Ang mga minimalistang moccasin na ito ay isa pa sa mga inobasyon ni Burt.
Mukhang walang buckles, nakatago ang isang Boa locking system mula sa hangin sa ilalim ng solong para mabawasan ang drag.
Moulded mula sa carbon, ang mga sapatos ay hindi kapani-paniwalang matigas para sa mahusay na paglipat ng kuryente, at hindi kapani-paniwalang magaan upang mabawasan ang epekto ng umiikot na masa.
Sinabi ni Burt na nakatulong ang mga sapatos sa koponan na mapataas ang peak power at mabawasan ang drag, at sino ang makikipagtalo sa 12 medalyang napanalunan sa Rio Olympics?
Available sa pamamagitan ng simmons-racing.com, maaari ka ring magkaroon ng isang pares na custom-made para sa iyong sarili kung mayroon kang ekstrang £1, 000 na kumakatok, bagama't sinabi ni Burt na gumagawa siya ng isang bersyon na medyo mas naa-access sa mga mortal lang.
