Ang mga na-update na panuntunan ay mag-uutos ng mga feature na nagpapalakas ng kaligtasan sa lahat ng bagong sasakyan
Larawan: Pampublikong domain, European Commission
Mula sa kalagitnaan ng 2022, ang mga bagong kotse na ginawa para sa merkado ng EU ay kailangang nilagyan ng mga advanced na sistema ng kaligtasan. Naglalayong pahusayin ang kaligtasan para sa parehong mga naninirahan at mahihinang gumagamit ng kalsada, ang mga bagong panuntunan ay naglalayong bawasan ang bilang ng mga nasawi at malubhang pinsala sa mga kalsada sa EU. Kasunod ng isang kasunduan sa European Parliament noong nakaraang Marso, ang European Council ay nagpatibay ng isang regulasyon sa pangkalahatang kaligtasan ng mga sasakyang de-motor at ang proteksyon ng mga nakasakay sa sasakyan at mga bulnerable na gumagamit ng kalsada.
Kasabay ng kaligtasan ng mga nasa loob ng mga sasakyan, binibigyang-diin din ang mga hakbang upang mabawasan ang panganib na dulot ng mga vulnerable na gumagamit ng kalsada tulad ng mga pedestrian at siklista.
Sa ilalim ng mga bagong panuntunan, ang lahat ng mga sasakyang de-motor ay kailangang magkaroon ng mga tampok na pangkaligtasan kabilang ang tulong sa intelligent na bilis, pagpapadali sa pag-install ng interlock ng alkohol, pag-aantok ng driver at mga sistema ng babala sa atensyon, mga advanced na sistema ng babala sa distraction ng driver at mga recorder ng data ng kaganapan.
Mahalaga para sa mga siklista, ang mga kotse at van ay kinakailangan ding isama ang pinalaki na mga zone ng proteksyon sa epekto ng ulo na may kakayahang magpagaan ng mga pinsala sa kaganapan ng isang banggaan.
Ang mga bagong malalaking sasakyan kabilang ang mga trak at bus ay haharap din sa mas mahigpit na regulasyon upang makatulong na mabawasan ang mga blind spot habang kinakailangan ding isama ang mga system na may kakayahang maka-detect ng mga pedestrian at siklista sa kalapit na lugar ng sasakyan.
Pag-update ng mga regulasyon na 10 taong gulang na ngayon, ang mga bagong pangkalahatang regulasyon sa kaligtasan ay magkakabisa 30 buwan pagkatapos ng kanilang unang kasunduan. Sa ilang antas ng teknolohiyang self-driving na lalong nakikita sa maraming sasakyan, marami sa mga panuntunan ang tila naglalayong pahusayin ang pagpapatupad ng teknolohiyang ito.
Makikita rito ang mga karagdagang detalye: europa.eu/safer-cars-in-the-eu
Bagaman ang Brexit ay lumilikha ng posibilidad ng paglihis mula sa mga bagong panuntunan, ang posibilidad na ang mga sasakyang ginawa sa UK ay hindi rin sumunod sa mga bagong regulasyon ay malamang na minimal.
