Ang mga siklista ay papayagang magkita muli sa Velolife cycling cafe
Bawi na ang utos na nagbanta na ikukulong ang mga siklista kapag nagkita sila sa labas ng Velolife cycling cafe, kinumpirma ngayong araw. Naglagay ang Windsor at Maidenhead Council ng Enforcement Notice sa Velolife cycling cafe at workshop noong Oktubre 2017 pagkatapos ng reklamo mula sa isang lokal na residente. Nakita ng tagapagpatupad na ginawang ilegal para sa mga siklista na magkita sa labas ng cafe.
Hinihiling ng may-ari ng cafe na si Lee Goodwin na tanggalin ang pagbabawal, na nakikipagtulungan nang malapit sa kanyang legal team, ang British Cycling at ang charity na Cycling UK.
Ang mas malawak na komunidad ng pagbibisikleta ay kumilos din, na may kampanya sa social media na humihiling na tanggalin ang utos.
Inihayag ng konseho na tatanggalin nito ang utos mula Huwebes ika-14 ng Nobyembre na nagpapahintulot sa mga siklista na muling magkita sa cafe, isang hakbang na binansagan ng tagapayo ng patakaran sa British Cycling na si Chris Boardman na isang 'tagumpay para sa sentido komun'.
'Ang mga cycling café ng Britain ay may positibong kontribusyon sa lokal na ekonomiya, hinihikayat at sinusuportahan nila ang mga tao na magbisikleta nang mas regular at kadalasan ay pangunahing bahagi ng mga komunidad na kanilang pinaglilingkuran, ' sabi ni Boardman.
'Hindi sila dapat sumailalim sa mga uri ng parusa at mapaghiganti na mga hakbang na nakita natin dito, gayundin ang kanilang mga customer, at taos-puso akong umaasa na ang kasong ito ay magsisilbing isang malakas na pagpigil sa iba na gustong ituloy ang katulad na paraan. landas sa hinaharap.'
Hindi gaanong mapagpatawad si Duncan Dollimore ng Cycling UK kaysa tinuro ni Boardman ang Windsor at Maidenhead Council para sa paunang desisyon.
'Hindi kailanman dapat inilagay ng konseho ang Velolife sa posisyong ito, ngunit ito ay isang kaginhawaan na huli silang natauhan, at ang cafe ay maaaring bumalik sa negosyo gaya ng dati,' sabi ni Dollimore.
'Ang isang lehitimong lokal na negosyo ay hindi dapat humingi ng suporta ng mga pambansang organisasyon tulad ng British Cycling at Cycling UK upang matiyak ang kanilang kaligtasan – ngunit natutuwa akong nakatulong kami sa pagpapakilos ng suporta ng publiko at i-highlight ang kahangalan sa posisyon ng konseho, para manatiling bukas ang Velolife.'
