Simple, banayad at epektibo – isang magandang opsyon para sa mga may limang-braso na crank
Pagkatiwalaan ang mga nagpasimula ng unang cost-effective na power meter, ang PowerTap Hub, na palitan ang aming mga medyas gamit ang isa pang alternatibong badyet sa pamamagitan ng paggawa ng PowerTap C1 chainring power meter.
Gusto nating lahat ng kaunting lakas habang nakasakay tayo. Nakalulungkot, ang pagbili lang ng power meter ay hindi agad magbibigay sa amin ng labis na oomph – hindi naman ito nakatagong motor, kung tutuusin. Ngunit ang pagkakaroon ng isa ay dapat humantong sa isang pagpapabuti sa lahat ng pareho. Ang lahat ay tungkol sa pagsakay sa mga numero.
Sa kasamaang palad, hanggang ngayon ang karamihan sa mga power system ay nangangahulugan ng abala na kailangang palitan ang isang bagay. Maaaring ito ay ang iyong mga pedal, iyong hub, o iyong mga crank, o maaaring kabilang dito ang pagkakaroon ng isang bagay na na-machine off upang bigyang-daan ang fitment.
Ang kinalabasan ay palagi kang gumagastos nang mas malaki kaysa sa inaasahan mo, at ang mga power meter system mismo ay malayo sa mura sa simula.
Hindi kailangan ng gagamba
Ano ang napakatalino tungkol sa PowerTap C1 chainring ay ginagamit nito ang iyong kasalukuyang chainring spider, na ang mga chainring lang mismo ang kailangang tanggalin.
Ang system ay idinisenyo upang gumana sa limang-braso na crank na may 110-bolt na diameter ng bilog (iyon ay, ang bolt circle diameter na katugma sa mga compact o semi-compact na chainring).
Ang website ng PowerTap ay may listahan ng compatibility ng higit sa 20 modelo mula sa Shimano at SRAM. Nakalulungkot, ang mga Campagnolo crank ay kapansin-pansin sa kanilang pagtanggal, kahit na walang ganoong problema sa FSA – walang sorpresa kung sila mismo ang gumagawa ng 'mga ring sa C1 mismo.
Dahil sa power meter spider na umaangkop sa orihinal na spider, ang pinakamababang laki ng inner chainring ay 36-tooth, habang ang panlabas ay maaaring maging 50 o 52 (39/53 ay isang opsyon din).
Para sa weight pen alty na humigit-kumulang 150g, nasusukat mo ang kaliwa at kanang binti sa pamamagitan ng dual-band ANT+ o Bluetooth Smart connectivity. Sa pag-andar, hindi namin masisisi ang electronics o pagbabasa, na kapantay ng iba pang nangungunang system.
Dapat sabihin na ang mga chainring ng FSA ay hindi palaging nagbibigay ng pinakamahusay na paglilipat, ngunit iyon lang ang aming nabigo.
Maganda ang baterya para sa humigit-kumulang tatlong buwang paggamit at ang pagpapalit nito ay isang madaling trabaho.
Simple, banayad at mabisa, isang magandang opsyon para sa mga may limang braso na crank. 4.5/5
£650, paligap.cc
