Mga holiday sa pagbibisikleta: DIY o all-in-one – alin ang mas maganda?

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga holiday sa pagbibisikleta: DIY o all-in-one – alin ang mas maganda?
Mga holiday sa pagbibisikleta: DIY o all-in-one – alin ang mas maganda?

Video: Mga holiday sa pagbibisikleta: DIY o all-in-one – alin ang mas maganda?

Video: Mga holiday sa pagbibisikleta: DIY o all-in-one – alin ang mas maganda?
Video: The TRUTH Behind Season Resets in Call of Dragons 2024, Abril
Anonim

Lahat ng kailangan mong isipin, ikaw man ang nagpaplano nito o naghahanap ng package deal

Hindi pa nagtagal, tinanong ng isang BBC poll ang bansa kung ano ang itinuturing nitong pinakamahalagang imbensyon sa nakalipas na 200 taon.

Nakakapagtataka, ang internet ay nakakuha lamang ng 4% ng boto, habang ang ubiquitous na computer ay nakakuha lamang ng 6%. Sa labas, na may napakalaking 59%, ay ang hamak na bisikleta.

Ngunit dapat ba talaga tayong magulat? Pagkatapos ng lahat, halos sa sandaling ito ay naimbento, siniguro ng industriyalisadong Britain na ang bisikleta ay binago mula sa laruan ng isang rich boy tungo sa isang bona fide na produkto ng mga tao, na biglang makukuha ng masa.

Ito ay isang social phenomenon na hindi katulad ng anumang nasaksihan noon. Sapat na sa hula, itinuring ito ng ilan bilang isang uso. Maliban sa hindi. Maaaring ito ay pag-ibig sa unang tingin ngunit ito ay isang pag-ibig na nakaligtas.

Ang pangmatagalang apela ng bisikleta ay hindi ang pagiging kapaki-pakinabang nito bilang isang paraan ng transportasyon, kundi ang kinang nito bilang isang paraan ng pagpapalaya.

Sa loob ng dalawang siglo, nabuksan nito ang planeta sa milyun-milyon. At kahit na ngayon ay maaari tayong kumuha ng kumikinang na screen mula sa ating bulsa at agad na makita ang mga kaganapan sa ibang lugar sa mundo sa isang pag-swipe ng isang daliri, hindi iyon kapalit ng pagtalon sa iyong bisikleta at makita ito mismo.

Kaya sa pag-iisip na iyon, narito kami para tulungan kang gawin iyon. Kung gusto mo man itong magplano o ipaubaya ito sa mga eksperto, magbasa para sa aming praktikal na gabay upang matulungan kang planuhin ang iyong susunod na pakikipagsapalaran na may dalawang gulong.

Imahe
Imahe

DIY cycling holiday

Kung ayaw mong gawin ang lahat ng pagpaplano (at gawin ang lahat ng responsibilidad), ang pagsasama-sama ng sarili mong holiday package ay makakatipid sa iyo ng isang pakete!

Ang pagbibisikleta ay maaaring maging isa sa mga pinakamurang paraan upang makita ang mundo, lalo na kung ikaw mismo ang mag-aayos nito at walang pakialam sa kamping.

Sa katunayan, isang Cyclist contributor na nagbisikleta ng 20, 000km mula sa UK papuntang Hong Kong, ay kinakalkula na ang gastos ng kanyang 12-buwang biyahe ay nag-average sa £20 bawat araw, kasama ang pabalik na flight.

Siyempre, hindi mo kailangang magpakahirap para makuha ang iyong mga sipa sa pagbibisikleta, ngunit pinatutunayan nito kung ano ang posible sa isang maayos na bisikleta at isang malusog na dosis ng wanderlust.

Ang iba pang bentahe ng DIY trip, bukod sa pagtitipid sa gastos, siyempre ang flexibility. Hindi kami para sa isang minuto na nagmumungkahi na ang iyong DIY trip ay dapat na isang kaso ng paggawa lamang nito habang ikaw ay sumasama - ang paunang pagpaplano ng iyong mga ruta ay mahalaga.

Pero mag-pre-book ng full board sa isang hotel, halimbawa, at hindi mo lang mararamdamang obligado kang matulog doon kundi kumain din ng lahat ng pagkain mo doon, para matiyak na makukuha mo ang halaga ng iyong pera.

Siyempre, ang paggawa nito sa iyong sarili ay nangangahulugan din na eksakto na pagdating sa pagpaplano at paghahanda para sa iyong biyahe.

Kung wala ang karangyaan ng isang propesyonal na tour operator o travel agent para ayusin ang lahat para sa iyo, ikaw na ang bahalang mag-ayos ng mga flight at paglilipat, mga ruta ng pag-eehersisyo, mga overnight stop, insurance, visa, bike transport … well, nakuha mo ang larawan.

At hindi mo lang kakailanganing mag-invest ng sapat na oras at pag-isipan kung kailan ka pupunta, at kung saan ka sasakay, ngunit kailangan mo ring pag-isipan kung ano ang dapat gawin.

Imahe
Imahe

Maraming mga package trip, halimbawa, ang magbibigay ng mechanical backup, kadalasan sa anyo ng well-stocked workshop pati na rin ang pro-style support vehicle sa iyong mga rides.

Gawin ito nang mag-isa at hindi mo lang kakailanganing kumuha ng sapat na mga tool para maalis ka sa mga pinakakaraniwang dilemma sa tabing daan, ngunit mayroon ka ring sapat na mga kasanayan sa pag-aayos para makapagpatuloy muli.

Hindi sa dapat mong hayaan ang alinman sa mga iyon na makapagpatigil sa iyo – hindi bababa sa dahil sa pagiging handa nang mabuti, maiiwasan mo ang maraming problema. Halimbawa, kung sasakay ka sa mga modernong tubeless na gulong, makakatulong kang panatilihing walang butas ang iyong bike.

At pagdating sa paggawa ng mga kaayusan sa paglalakbay, mas madali rin iyon kaysa dati, salamat din sa mga website ng paglalakbay sa paghahambing ng presyo gaya ng expedia.com at skyscanner.net.

Oh, at kung kailangan mo ng higit pang inspirasyon, ang nabanggit naming freewheeling Cyclist na kontribyutor ay nagsulat ng isang libro tungkol sa kanyang paglalakbay sa Malayong Silangan.

Escape By Bike: Ang Adventure Cycling, Bikepacking, at Touring Off Road ay ni Joshua Cunningham (Thames and Hudson Ltd, £19.95) at mapapangiti ka na lumabas doon!

Imahe
Imahe

All-in-one cycling holiday

Hindi maganda ang panahon? Ganap na basura sa pag-aayos ng mga bagay-bagay? Pagkatapos ay hayaan ang ibang tao na ayusin ang lahat para sa iyo…

Ang cycling holiday ay hindi na isang niche market. Sa katunayan, piliin na mag-book ng package deal at matutuklasan mo na ngayon ay puno na ito ng buong balsa ng mga sub-genre na angkop sa bawat panlasa, kapritso, at bucket-list na pagnanais.

Sa mga araw na ito, maaari kang humarap sa mga dayuhang sportive sa mga high-end na bisikleta o sumakay sa pinakamahirap na pag-akyat sa Tour de France na ginagabayan ng mga dating pro.

Bilang kahalili, maaari kang mag-off-piste kasama ang isang grupo ng mga makulit na mountain bike dudes, galugarin ang mga ruta at rehiyon sa mas tahimik na bilis sa isang e-bike o ihalo sa ilang iba pang extra-curricular na aktibidad tulad ng wildlife spotting, o pagtikim ng alak.

Ang listahan ay halos walang katapusang bilang ng pagpili ng patutunguhan.

Malinaw, ang halagang kaya mong gastusin ay makakaimpluwensya hindi lamang kung saan sa mundo ka umiikot kundi ang antas ng karangyaan na maaari mong asahan at suportang matatanggap mo.

Gayunpaman, sa pangkalahatan, maaari mong hatiin ang mga package deal sa dalawang kategorya – mga guided tour at hindi gabay na tour.

Tulad ng iminumungkahi ng pangalan nito, ang hindi gabay na paglilibot ay isa kung saan mo ito pupunta nang mag-isa o sumakay man lang kasama ang isang grupo na walang propesyonal na gabay na mangunguna.

Naiiba ang mga ito sa mga DIY holiday dahil nagbu-book ka ng holiday sa pamamagitan ng operator na mag-aayos ng iyong tirahan para sa iyo sa, halimbawa, isang serye ng mga bike-friendly na hotel (karaniwan ay may secure na storage ng bike, at workshop).

Imahe
Imahe

Madalas, magmumungkahi ang operator ng mga paunang naplanong ruta na masasakyan mo pati na rin ang bahala sa paglilipat ng iyong bagahe sa pagitan ng magdamag na paghinto upang makatipid ka sa pagdadala nito sa bisikleta.

Gayundin ang pagtitipid sa iyo ng oras, ang mga package deal na tulad nito ay maaari ding patunayan na napakahusay sa gastos, lalo na kung iilan sa inyo ang sumasakay dahil madalas na makipag-ayos ang mga operator ng magagandang deal sa hotel para sa mga group booking.

Para sa mga guided tour, ang mga ito ay talagang kumakatawan sa mas marangyang opsyon. Sa pinakasimpleng antas, makakakuha ka ng tirahan at mga guided ride kasama ang isang taong lubos na nakakaalam sa lokal na lugar.

Kung mas handa kang magbayad, mas maganda ang kalidad ng accommodation na ibinibigay, at mas magiging intimate at eksklusibo ang guided ride.

Maaari pa nila itong gawing katulad ng isang pro-style na kampo ng pagsasanay, na may mga propesyonal na sesyon ng coaching, masahe, structured na mga plano sa nutrisyon, at mga sasakyang pansuporta na lahat ay itinapon sa halo.

I-type ang iyong gustong destinasyon at istilo ng bakasyon sa isang search engine at panoorin ang internet na naglalabas ng dose-dosenang mga opsyon upang isaalang-alang. Gayunpaman, bago mag-book, palaging suriin kung ang mga flight, insurance, at kung anong mga pagkain ang kasama.

Tingnan din kung available ang pag-arkila ng bisikleta o kung anong mga pagsasaayos ang maaaring gawin upang dalhin ang iyong sariling bisikleta. Gayundin, magtanong tungkol sa mga nakatagong gastos gaya ng mga bayarin sa pagkansela, mga lokal na buwis, at mga pandagdag sa isang silid.

Sa wakas, huwag pilitin na magbayad para sa mga karagdagang serbisyo bago ka pumunta. Pagkatapos ng lahat, maaari mong baguhin ang iyong isip anumang oras kapag nandoon ka kung gusto mong magpamasahe.

Imahe
Imahe

7 tip para sa pagpaplano ng matagumpay na cycling holiday

1. Gastos na

Maliban na lang kung isa kang Russian oligarch o nagmamay-ari ng internet, malamang na kailangan mong maglagay ng limitasyon sa kung magkano ang kaya mong ipagmayabang.

Hindi naman ito nangangahulugan na hindi mo makikita ang mga lugar na gusto mo – iyon ang kagandahan ng pagbibisikleta, di ba? – ngunit ito ay maaaring magdikta kung paano mo ito makikita. Kaya ayusin ang iyong badyet bago ka gumawa ng anupaman.

Salik sa gastos sa paglalakbay (kabilang ang mga visa, kung kinakailangan), mga gastos gaya ng tirahan at insurance, pati na rin ang iyong allowance sa pang-araw-araw na paggastos.

2. Pumili ng biyahe

Kapag nagawa mo na kung ano ang iyong badyet, isipin kung anong antas ng kaginhawaan at suporta ang gusto/kayang-kaya mo. May mahalagang tatlong uri ng mga holiday sa pagbibisikleta - ang mga self-sufficient DIY trip ay ang pinakamurang; Ang mga self-guided tour sa pamamagitan ng isang operator ay nagbibigay ng kaunting flexibility ngunit mas kaunting oras at pagsisikap ang kailangan sa pagpaplano, habang ang ganap na organisado, all-inclusive na mga paglilibot at mga training camp ay nangangahulugan ng mas kaunting pagsisikap sa iyong bahagi, ngunit karaniwan ay ang pinakamahal na opsyon.

Iyon ay sinabi, ang mga presyo ng mga ito ay maaaring mag-iba nang malaki depende sa antas ng karangyaan na handa mong ibigay.

3. Magsaliksik sa iyong mga ruta

Kung magpasya kang mag-self-guided, tiyaking gumawa ng maraming pananaliksik sa iyong mga iminungkahing ruta. Ligtas ba ang mga kalsada? Mayroon bang mga cycle path na walang trapiko na magagamit mo?

Maganda ba ang mga kalsada o magiging problema ba ang mga butas? Ano ang pinakamalapit na lugar na makakainan/tutulogan/humingi ng tulong sa daan? Talagang makakamit ba ang mga pang-araw-araw na inilaan na distansya?

Mayroon bang anumang makabuluhang pag-akyat? Mayroon bang nakasakay sa altitude? Anong mga kondisyon ng panahon ang malamang? Dumadaan ba ang iyong ruta sa anumang pangunahing atraksyon?

Huwag magtipid sa iyong pananaliksik – hindi bababa sa maaari itong maging talagang kasiya-siya. Ang Google Maps ay mahusay para sa pagbalangkas ng mga ruta at pagkatapos ay makita kung ano ang malamang na sasakyan mo sa katotohanan.

Just grab and drop ang maliit na dilaw na lalaki ng Google (siya nga pala ay tinatawag na Pegman!) sa simula ng iyong ruta, pagkatapos ay dumaan sa dulo nito sa pamamagitan ng pag-click sa mga direksyong arrow sa screen.

4. Upang mag-hire o hindi mag-hire

Isang bagay na maaaring magdagdag ng malaking gastos sa iyong biyahe ay ang pagbibiyahe at pag-insure ng iyong bike.

Bagaman ang ilang airline ay hindi naniningil ng dagdag para sa isang maayos na naka-package na bike, hangga't hindi ito lalampas sa isang tiyak na timbang (karaniwan ay 23kg), ang mga airline na may budget na mukhang nag-aalok ng magagandang deal ay kadalasang ginagawa.

Ang halaga ay karaniwang nasa paligid ng £50 bawat biyahe, na maaaring higit pa sa binabayaran mo para sa iyong upuan. Maaaring kailanganin mo ring mamuhunan sa, o hindi bababa sa pagrenta, ng angkop na bag o kahon ng bisikleta upang matiyak na darating ang iyong minamahal nang hindi nasaktan.

Nariyan din ang faff factor na kasangkot sa pagdadala ng bagay papunta at pabalik sa airport. Ang alternatibo ay ang magrenta. Maaari itong maging mas mahal o mas mura depende sa kung saan ka pupunta at kung anong uri ng bisikleta ang iyong inuupahan, kaya gawin ang iyong pananaliksik.

At kung mangungupahan ka, siguraduhing ibigay ang iyong mga sukat sa bike-fit para matiyak na makukuha mo ang tamang laki ng bike at maiangkop ito nang maayos sa iyong mga pangangailangan.

5. Kailan ka dapat pumunta?

Kung isinasaalang-alang mo ang isang dayuhang destinasyon, gawin ang iyong pananaliksik. Maraming mga destinasyon sa Europe kapag mataas ang tag-araw, lalo na ang mga nasa silangang Mediterranean, ay maaaring maging mahusay para sa pagliliwaliw sa mga beach ngunit ang mga ito ay masyadong mainit para sa komportableng pagbibisikleta.

Ang mga website tulad ng holidayweather.com ay mahusay para sa pagsuri hindi lamang kung ano ang magiging temperatura at patak ng ulan sa iyong napiling destinasyon sa loob ng isang linggo, kundi pati na rin kung ano ang karaniwan nilang karaniwan sa buong taon.

Kung hindi, kung nagpaplano kang magbakasyon sa Britain anumang oras ng taon, mag-empake lang ng magandang jacket na hindi tinatablan ng ulan.

6. Sumama sa isang grupo

Karamihan sa mga cycling holiday firm ay nag-aalok ng malaking diskwento para sa mga group booking. Kaya tingnan kung maaari mong hikayatin ang mga kaibigan o isang grupo mula sa iyong lokal na club na sumali sa iyo – bagama't siguraduhing magtanong sa mga sakay na may katulad na kakayahan para sa mga malinaw na dahilan.

Ayusin ang timpla, at hindi lang isasama mo ang iyong mga kapareha sa biyahe para taasan ang mga antas ng kasiyahan at ibahagi ang paghila, ngunit makakatulong ito na mapanatiling madaling pamahalaan ang mga gastos.

At kung nagpaplano kang mag-camping, ang pagsama sa mga kasama ay nangangahulugan na maaari mo ring hatiin ang bigat ng mga nakabahaging kagamitan sa pagitan mo. Oh, at habang nasa paksa tayo ng kit, tiyaking gagawa ka ng checklist ng kung ano ang kailangan mong dalhin.

7. Tandaang magsanay

Sa wakas, pisikal na ihanda ang iyong sarili para sa hinaharap. Subukang gayahin ang lupain na malamang na sakyan mo, gumawa ng ilang multi-day training ride kung kinakailangan, at kung may bitbit kang bagahe sa iyong bike, pumunta sa ilang trial run para masanay sa bigat at, kung kinakailangan, gumawa ng mga tweak sa pamamahagi ng load na iyong dadalhin.

Inirerekumendang: