Maaari bang maghatid ang mail order giant gamit ang Merlin Cordite road bike?
Ang Merlin ay kilala bilang isang mail-order specialist na nagsu-supply sa mga siklista sa buong mundo at nag-aalok ng kahanga-hangang hanay ng mga bahagi at accessories sa lubhang mapagkumpitensyang presyo. Hindi gaanong kilala sa mga roadies ay ang kumpanya ay gumawa ng isang pangalan para sa sarili nito sa pagliko ng millennium na pagbuo ng sarili nitong mga bisikleta, lalo na ang Merlin at Rock Lobster na may brand na hardtail na mga mountain bike. Sa kamakailang boom sa road cycling, lumawak ang kumpanya sa tarmac, at ang Cordite ang top-of-the-range frameset nito.
Ang frame
Ang unang bagay na napansin namin nang bigyan namin ang Cordite ng tamang once-over ay ang maliit na sticker sa seat tube – isang Ridley sticker. Kaya't ang bike na ito ay isang rebadged na Ridley lamang? Ito ay hindi isang frame mula sa kasalukuyang hanay ng Ridley, ngunit kinumpirma ni Merlin na ito ay talagang ginawa ni Ridley. Para sa amin, nakakapanatag iyan – hindi mahirap pumili ng frame mula sa isang Chinese catalog at i-spray ito, ngunit ang pagkakaroon ng katiyakan ng malaking pangalang brand na ito ay isang marka ng kalidad na nagmumungkahi na ang Cordite ay, sa istruktura, kasing ganda ng mukhang. Higit pa rito, mayroong sticker ng UCI sa down tube, na nangangahulugang ang frame ay inilagay sa pamamaraan ng pagsubok ng UCI upang maaprubahan ito para sa karera sa kalsada. Hindi iyon isang bagay na nakukuha mo sa bawat mass-produce na Chinese carbon frame, at isa itong indicator na nagawa na ni Merlin ang takdang-aralin nito.
Ang geometry ng frame ay 'racey', na may maikling wheelbase, maikling head tube at isang mataas na ilalim na bracket upang hayaan kang mag-pedal sa mga sulok. Ang mga cable ay nasa loob ng ruta, ang BB ay isang PF30 na nagpapatakbo ng isang BSA converter para sa mga Shimano crank, at ang head tube ay tapered – lahat ay napaka moderno at kaakit-akit. Ang kaakit-akit din ay ang bagong visual na pagkakakilanlan ni Merlin. Ang bagong logo ay classy at pinasinungalingan ng paintjob ang presyo ng bike. Dekalidad ang hitsura at pakiramdam ng frame.
Component
Ye gads! Ano ito? Ult-something? Ul-teg-ra? Isang bihirang makita sa puntong ito ng presyo ang makita ang isang marangyang Shimano Ultegra groupset sa lugar, kung saan ang buong paligid ay ang 105. Huwag kaming magkamali, mahal namin ang 105 at sa tingin namin ay halos magkapareho ito ng pagganap sa Ultegra (na kung saan ay napakaliit. mas pino at medyo mas magaan) ngunit ang Ultegra badge ay tiyak na kikita ka ng karagdagang café-stop cachet. Ang isang 52/36 na 'semi-compact' na chainset ay umaakma sa 11-28 na cassette, na nag-aalok ng sapat na malalaking gear para sa mabilis na pagtakbo sa mga flat, at sapat na maliit para sa pag-scale ng anumang slope na gusto mong gawin. Gamit ang isang frame at tinidor mula sa pabrika ng Ridley, hindi nakakagulat na ang mga bar, stem, seatpost at saddle ay ibinibigay ng Ridley's parts and accessories brand 4ZA. Ang lahat ng ito ay mahusay na gear, mahusay na napili para sa presyo at ang malamang na paggamit ng bike.
Mga Gulong
Ang Fulcrum ay gumagawa ng ilang magagandang gulong at ang Racing Quattros ay ilan sa aming mga paborito. Ang mga ito ay sapat na magaan (sa 1, 725g) upang makakuha ng mabilis na bilis, sila ay malakas at, sa 35mm malalim, sila ay nag-impake ng isang kapansin-pansing aerodynamic na suntok. Ang mga hub ay matatag at may mabilis na pick-up at ang karanasan ay nagmumungkahi na magpapatuloy sila magpakailanman. Ang ibabaw ng pagpepreno ay talagang epektibo rin. Ang Cordite ay may kasamang 25mm na Continental Ultra Sport na gulong, na mura ngunit nagkaroon kami ng positibong karanasan sa kanila sa nakaraan. Mayroong mas mahigpit, mas magaan at mas mabilis na pag-ikot ng mga gulong, ngunit wala kaming masyadong maraming flat na may Ultra Sports – at pagdating sa pagsasanay, iyon ang aming pangunahing inaalala.
Ang sakay
Mapapansin ng mga regular na mambabasa kamakailan ang tungkol sa taas ng bracket sa ibaba, at nang hindi na gustong pag-isipang muli ang tungkol dito, mabilis naming napagtanto na, para sa karamihan ng mga sakay, ang mas mababa ay katumbas ng mas mahusay. Hanggang sa isang punto siyempre – kailangan mo ng sapat na clearance para makapag-pedal ng maayos at may mga pamantayan na nakalagay upang matiyak na laging posible at ligtas iyon. Ngunit mula noong sumakay sa Trek Domane Disc, na may 82mm BB drop nito, kami ay nakahilig sa mas mababang mga bisikleta, kaya ang Cordite, sa 67mm, ay parang isang throwback. Kasama ang maikling head tube nito at konserbatibong wheelbase, ang bike na ito ay tiyak na mas racier kaysa sa iba pang mga bike, at ikalulugod naming gamitin ito sa mga lokal na closed-circuit criterium races kung saan ang taas ng BB na iyon ay magbibigay-daan sa iyo na makapag-gas nang mas maaga. ng masikip na sulok.
Makikita ito ng mga may karanasang rider na talagang mahusay sa buong araw at sportive bike din, na may mababang timbang at magagandang bahagi nito. Natapos namin ang ilang sentimetro ng mga spacer sa ilalim ng tangkay upang makuha ang mga bar sa isang komportableng posisyon, na nangangahulugang ito ay talagang maraming nalalaman; Sa pangkalahatan, ang mga bisikleta ay may mas matataas na mga tubo sa ulo kaysa dati, kaya ang pag-slam sa tangkay hanggang sa tuktok na takip ng headset ay naging default. Sa Cordite, inilagay kami ng isang naka-slam na stem sa isang agresibong posisyon na ang mga patak ay hindi magagamit. Dahil sa pagpili ng mga bahagi, mababang timbang at magandang frame, naging paborito ang Cordite sa aming mga tester, at talagang mukhang negosyo ito – hindi palaging may mga bisikleta na direktang nagmumula sa mga tindahan. Sa halagang £1, 339, ito ay talagang isang bargain.
Geometry
| Na-claim | Sinukat | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 547mm | 548mm |
| Seat Tube (ST) | 480mm | 515mm |
| Down Tube (DT) | 591mm | |
| Haba ng Fork (FL) | 368mm | |
| Head Tube (HT) | 145mm | 145mm |
| Head Angle (HA) | 72.5 | 72.1 |
| Seat Angle (SA) | 73.5 | 73.6 |
| Wheelbase (WB) | 976mm | |
| BB drop (BB) | 67mm |
Spec
| Merlin Cordite Ultegra | |
|---|---|
| Frame | 24 toneladang mataas na modulus carbon, full carbon fork |
| Groupset | Shimano Ultegra 11-speed |
| Mga Preno | Shimano Ultegra |
| Chainset | Shimano Ultegra 52/36 |
| Cassette | Shimano 11-28 |
| Bars | 4ZA Stratos |
| Stem | 4ZA Stratos |
| Seatpost | 4ZA Stratos |
| Mga Gulong | Fulcrum Racing Quattro |
| Gulong | Continental Ultra Sport, 25c |
| Saddle | 4ZA Stratos |
| Contact | merlincycles.com |
