Ang cycling cap ay maaaring isang simpleng piraso ng tela ngunit naglalaman ito ng pinakamahusay na mga tradisyon ng pinakadakilang isport
Mark Cavendish at Lewis Hamilton ay may maraming pagkakatulad. Parehong kasalukuyan o dating World Champions, parehong naging BBC Sports Personality of the Year at parehong kumikita mula sa karera sa mataas na bilis. Ngunit ang mga pagkakatulad ay biglang nagwawakas sa kanilang mga panayam pagkatapos ng karera.
Habang si Hamilton ay magaling magsalita tulad ng isang patatas habang sinusubukan niyang gawing kawili-wili ang pagmamaneho sa paligid, halos patula si Cavendish habang inilalarawan niya ang lead out na tren na naghatid sa kanya sa isa pang tagumpay sa sprint. Ngunit kahit na pinahina mo ang tunog, makikita mo pa rin ang bangin sa istilo sa pagitan nila. Nasa headwear ang lahat.
Ang sobrang laki ng baseball cap ni Hamilton ay amoy ng bling at insecurity, habang ang cycling cap ni Cav ay naglalaman ng kagandahan at pagiging simple. Ang baseball cap ay isang tanong – ‘Ako ba ay isang MTV presenter o isang driver ng trak?’ – habang ang isang cycling cap ay isang sagot – ‘Ako ay isang bike rider, dulo ng.’
Ang baseball cap, kadalasang katulad ng nagsusuot nito, ay mataas ang maintenance, na nangangailangan ng coat hook para sa storage at precision curvature ng peak. Ang isang cycling cap, muli tulad ng tagapagsuot nito, ay praktikal at maraming nalalaman. Maaari mong tiklupin ito sa kalahati at itulak ito sa isang bulsa sa likod. Kung mas baluktot at gusot ito, higit itong nagpapahiwatig ng katatagan at pagiging makasarili. Ang nagsusuot ay ang uri ng tao na walang iniisip na mag-impake ng ilang mga pagbabago ng damit, ilang mga gamit sa makina at sapat na pagkain upang tumagal ang mga ito ng anim na oras sa mga bulsa sa likod ng kanilang jersey. Ang isang nagsusuot ng baseball cap ay hindi maaaring gumana nang hindi nagtatanong kay Siri.
Sa madaling salita, ang cycling cap ay isang pahayag ng klase. Gaya ng sabi ni Cav, 'Ang cycling cap ay isang hadlang sa pawis, wind deflector, sunscreen at higit pa, ngunit nagsusuot ako nito para parangalan ang pamana ng sport at ang mga sumasakay mula sa mga unang taon na naglatag ng pundasyon para sa pagbibisikleta upang maging kung ano ito ngayon.'
Ang kasaysayan ng pagbibisikleta ay puno ng mga hindi pangkaraniwang larawan, ngunit isang tampok lamang ang nananatiling tunay na pare-pareho – ang hamak na casquette. ‘Halos hindi nagbago ang hugis – isa lang itong magandang piraso ng disenyo sa parehong aesthetically at functionally,’ sabi ng fashion designer at siklista na si Paul Smith, na ang sariling personal na koleksyon ng mga cap ay ‘napakaraming mabibilang’.
Ang isa sa mga pinakaunang nakita sa tradisyunal na cycling cap ay naitala sa isang larawan mula 1895 na nagpapakita ng grupo ng mga sakay sa Crystal Palace track sa London.'Ang ilan sa kanila ay nakasuot ng pabilog na "schoolboy" na cap, na nag-evolve sa cricketer's cap o ang light cotton cycling cap, ' sabi ng mananalaysay na si Scotford Lawrence ng Veteran Cycle Club. 'Ang mga ito ay gawa sa magaan na koton na tela na may bahagyang tinahi na maikling taluktok at isang uri ng nakakapit na panloob na banda upang mapanatili ito. Ito ang madalas na pinalakas na tuktok ng medyas ng isang babae, na klasikong nakuha mula sa amante du jour ng isang tao.'
Sa susunod na siglo, ang mga larawan ni Fausto Coppi na nanalo sa 1950 Paris-Roubaix sa ilalim ng upturned peak ng kanyang Bianchi cap, Eddy Merckx na nakasuot ng kanyang Faema cap pabalik sa harapan noong 1969 Tour, at Bernard Hinault na nagngangalit sa ilalim ng kanyang mga ngipin. ang kanyang Renault-Elf-Gitane cap habang siya ay sumakay sa isang blizzard upang manalo sa 1980 Liège-Bastogne-Liège, pinagsama ang lugar ng casquette sa kasaysayan ng pagbibisikleta at ang mga puso ng mga tagahanga nito.
Sa panahong ito, ang tanging rider sa peloton na nagsuot ng helmet ay ang 1947 Tour winner na si Jean Robic – binansagan na 'Leather Head' – kaya ang mga cycling caps ay isang pangunahing piraso ng canvas para samantalahin ng mga sponsor, na agad na ginagawang pantay ang mga ito. mas hinahangad ng mga tagahanga – at mga sakay.
Si Colin Lewis ay naging pro sa British team na Mackeson Condor noong 1967, na nakatanggap ng 24 na lata ng banayad na mataba sa pagpirma ng kanyang kontrata. Ngunit mas nasasabik siya tungkol sa 'anim na racing caps sa isang buwan' na nararapat sa kanya. Sinabi niya sa Cyclist, 'Gustung-gusto ko ang isang magandang cycling cap. Ngunit ang problema ay mayroong isang bugger sa aming koponan na nagbebenta sa kanila sa gilid. Nakakakuha siya ng magandang pera dahil bagong-bago kami – walang masyadong English pro noong mga panahong iyon.’
Ngunit ang mas masahol pa ay dumating para kay Lewis at sa kanyang minamahal na mga cap sa Tour noong taong iyon, noong siya ay isang domestique para kay Tom Simpson sa koponan ng Great Britain.
‘Binigyan nila kami ng parang 10 cotton racing caps. Ipinagmamalaki ko ang pagkakaroon ng magandang sariwa sa bawat araw, ' paggunita niya. 'Ngunit sa ikalawa o ikatlong araw ay nagkaroon kami ng mahabang yugto, parang 150 milya, at nasa kalagitnaan na kami nang lumapit sa akin si Tom Simpson at sinabing, "Gis your hat.” sabi ko, “Sorry?” Sinabi niya, "Ibigay mo sa amin ang iyong sumbrero!" Sabi ko, “Para saan?” At sinabi niya, “Gusto kong maligo at kailangan kong punasan ang aking bukol sa isang bagay!”
‘Hindi lang kailangan kong ibigay sa kanya ang bagong labahan kong GB cap para makatambak siya sa gilid ng kalsada, kailangan ko siyang i-pace pabalik sa karera. Tatlong buwan pa lang akong pro.’
Hindi halata kung ang pagkabalisa sa boses ni Lewis – maliwanag pa rin pagkatapos ng halos 50 taon – ay dahil nawalan siya ng cap o napilitang saksihan ang isa sa kanyang mga bayani na nagpapahinga nang malapitan. Nagbigay siya ng clue nang idinagdag niya, 'Ang mga cap ng koponan ay hindi eksakto sagana noong mga araw na iyon. At napakainit ng Tour noon, kaya marami kaming napagdaanan.’
Sa kabila, o posibleng dahil sa, isang katulad na insidente na kinasasangkutan ni Greg LeMond, isang 'bad peach' at La Vie Claire cap ng isang teammate noong 1986 Tour, ang mga cycling cap ay nananatiling popular sa peloton ngayon, kahit na ang mga helmet ay naging popular na. compulsory mula noong 2003.
Smith, na ang trademark ay nagdidisenyo ng mga damit na may 'di-inaasahang katangian,' ay naniniwala na ang mga pro riders ay tinatanggap ang isang katulad na pilosopiya sa pamamagitan ng pagsusuot ng cycling caps bago at pagkatapos ng karera: 'Nagdudulot ito ng pakiramdam ng sariling katangian sa uniporme nila kailangang magsuot. Naaalala ko noong nagkaroon ng malaking pagbabago sa kulay ng mga medyas ng mga pro – kung minsan ang mga tao ay gustong gumawa ng isang bagay upang maging kakaiba.’
At para sa mga sakay na pipiliing sundin ang halimbawa ng driver ng F1, malinaw ang payo ni Smith: ‘Dapat mong i-save ang baseball cap para sa baseball field. Panalo ang casquette sa bawat oras.’
