Hindi kapani-paniwalang pag-upgrade ng wheelset upang mapalakas hindi lamang ang pag-akyat at pag-sprint kundi pati na rin ang pang-araw-araw na pagsakay
Ito ay isang karaniwang pagtatalo na ang pinakamabisang pag-upgrade na magagawa mo sa anumang bike ay ang wheelset nito. Ang Hunt Aero Race Wide wheelset, na gawa sa kamay sa gitna ng Surrey, ay lubos na karapat-dapat na isaalang-alang kung mag-a-upgrade ka ng anumang mababa hanggang mid-range na bike – mga makina na karaniwang nagtatampok ng mga murang wheelset upang maabot ang isang kapansin-pansing punto ng presyo.
Ang susi sa pagsusuring ito ng Hunt Aero Race Wide wheelset ay nasubukan ko na ang Ribble R872 kung saan karapat-dapat sila, ngunit habang nakasuot ito ng mga gulong ng Mavic Aksium, epektibong ginagawa itong aming 'control bike' para sa ang eksperimentong ito.
Scaling up
Ang timbang ay natural na nasa puso ng karamihan sa mga desisyon sa pag-upgrade ng bike. Sa layuning ito, habang ang Hunt Aero Race Wide wheelset ay wala sa kategoryang featherlight, nakakabawas ito ng ilang gramo.
Gamit ang magkaparehong Shimano 105 11-32 cassette (£54.99) at ang 28c Continental Grand Prix 4 Season na mga gulong at tubo na dating nilagyan ng Mavic Aksium wheels sa Ribble R872, ang bigat ng front Hunt wheel (kabilang ang valve cap at quick-release skewer) ay 1014g.
Ang gulong sa likuran ay nasa kaliskis sa 1054g. Ang halaga nito ay 160g kabuuang pagbaba ng timbang sa rotational mass.
Fitter, mas mabilis
Ang pagkuha ng 28c na natitiklop na gulong para maupo sa 24mm na lapad na rim ng Hunt Aero Race Wide na gulong ay nangangailangan ng dalawang lever ng gulong at zero swear words – isang pambihira.
Hunt ay nagsabi na ang mga gulong ay kukuha ng anuman hanggang sa 34c, kaya ang graba at cyclocross ay napupunta (at higit pa ang mga ito sa lakas ng trabaho). Ang pagkakaayos ng isang Shimano 105 cassette ay maaaring maging mas madali kung hindi ko ito natapon sa aking patio at kinailangan na hatiin ang mga cogs at spacer pabalik sa tamang pagkakasunud-sunod tulad ng isang mapanganib na laruang tower, ngunit ilagay ang bawat bahagi sa H_Ceramik coating ng ang Hunt freehub body ay halos nakakagaling na karanasan.
Reaching for a Pro Starter Toolkit (£99.99) ang nagbigay sa akin ng tamang Shimano lockring tool para ma-secure ang buong cassette.
Oras para sumakay
Ang paunang alalahanin sa masikip na clearance sa pagitan ng block ng preno at rim ay nakalimutan sa loob ng ilang minuto nang magtakda akong takpan ang isang umaalon na lokal na loop.
Pumunta sa mga pag-akyat at ang Hunt Aero Race Wide na mga gulong ay ibinabaluktot ang hindi isang guhit. Palakasin ang mas mababaw na inclines at nagiging mas alerto ang bike sa mga input; parang mas mabilis ang acceleration.
Straight-pull spokes at hubs ay sinasabing nagpapalakas ng lakas, at ang sensasyon ay tiyak na mas direktang reaksyon sa aking mga pedal stroke.
Ang bigat ay hindi rin ang buong kuwento dito - ang performance ng rolling resistance ay kapansin-pansing napabuti. Sinabi ni Hunt na ang fitment ng EZO sealed cartridge bearings na may rear hub na na-upgrade sa S&S low-friction seal sa internal bearing face ay isang contributing factor sa departamentong ito.
Walang pakialam ang lakas – ang mga gulong na ito ay nagkibit-balikat sa mga rippled (at talagang lubak-lubak) B-kalsada habang nananatiling totoo sa buong lugar.
Bagama't, sa kabila ng kanilang tinatawag, ang mga gulong ay hindi lumilitaw na binuo nang may aero sa isip, ang development engineer ng Hunt na si Chris Colenso ay nagpapaliwanag: 'Sa kaugalian, maaari mong iugnay ang isang aero-develop na rim upang maging isang mas malalim na profile ng seksyon. Gayunpaman, higit pa riyan ang aero optimization, na ang layunin nito ay makagawa ng pinakamabisang system na isinasaalang-alang ang lahat ng salik sa pagganap.
'Sa kaso ng alloy rim na ito, ang mga pagsasaalang-alang ay pinalaki ang lalim habang binabalanse ang timbang. Kung napakalalim mo gamit ang haluang metal, malaki ang mga parusa sa timbang.'
Bumili ngayon sa Hunt sa halagang £379
Nakakatuwa, ang mga benepisyo ng aero ay hindi nagmumula sa lalim ng rim sa kasong ito, ngunit higit pa sa lapad nito. 'Ang pangkalahatang profile ng rim ay na-optimize upang matiyak ang isang mahusay na sistema na may parehong 25 at 28mm na gulong, samakatuwid ay tinatanggap ang trend na ito para sa mas malawak na mga gulong dahil sa kanilang higit na kaginhawahan at pagganap ng rolling resistance, ' dagdag ni Colenso.
'Ang 24mm na panlabas na lapad ay nakikinabang sa aerodynamic na pagganap dahil kapag isinasaalang-alang ang daloy sa ibabaw ng gulong ay may mas mataas na pagkakataong muling ikabit ang daloy na iyon pagkatapos itong lumipat sa ibabaw ng gulong kaysa sa mas makitid na panlabas na lapad. Kung maganap ang paghihiwalay ng daloy mula sa ibabaw, ang pagganap ay makabuluhang nababawasan.'
Boutique feel
Maraming irerekomenda sa wheelset na ito, ngunit kung minsan ang mga detalye ang mahalaga. Tulad ng katotohanan na isinasaalang-alang ni Hunt ang mga skewer – nilagyan ng self-lubricating brass cam at rust-proof stainless steel spring.
Pagkatapos, nariyan ang pinirmahang quality control card mula sa taong gumawa ng mga gulong na ito (Victor, dahil nagtanong ka…), na natuklasan sa pag-unbox.
Bumili ngayon sa Hunt sa halagang £379
Ang Hunt Aero Race Wide na mga gulong ay hindi ang pinaka-kapansin-pansing pagmasdan, ngunit bahagi iyon ng kanilang kagandahan - gusto ko ang isang 'natutulog'. Ang pag-orasan ng isang pares ng mga ito sa isang bisikleta ay halos isang kaso ng 'kung alam mo, alam mo', at hindi tulad ng mga megabucks na deep-section na gulong, nag-aalok ang mga ito ng seryosong pagpapalakas ng pagganap para sa isang makabuluhang presyo, nang hindi ka nagmumukhang isang total whopper sa ang club run.
