Mabilis at masarap sumakay, kahit hindi ang pinakakomportable
Bilang mga supplier sa Belgian WorldTour team na si Lotto Soudal, ang mga Ridley bike ay isang mahusay na nakikita sa pro peloton. Ang Fenix ay ang all-rounder sa hanay, na ang kaginhawaan ay isang mahalagang elemento sa disenyo nito. Ito ay isang mapang-akit na pagpipilian para sa maraming sumasakay sa Lotto Soudal sa panahon ng Classics, sa mga karera kung saan ang mga cobble ay naging pangunahing tampok.
Bilhin ang Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2 review
Malinaw na idinisenyo ito nang nasa isip ang karera dahil mayroon itong maikling head tube, na ginagawang posible na makakuha ng mababang posisyon sa pagsakay kung kinakailangan, kumpara sa mas tuwid na posisyon ng maraming tinatawag na 'endurance bikes '.
Ang hitsura ng bike ay medyo tradisyonal, kahit na may pagdaragdag ng mga disc brakes, at sa kalsada, sabik na itong makakuha ng bilis, na may agarang tugon at walang katamaran.
Bagama't hindi gaanong kababa ang bigat, mabilis ang pakiramdam at nakakatuwang sumakay sa pinakamatarik na burol.
Bagama't sinasabing idinisenyo ito para sa kaginhawahan, hindi ito kapansin-pansin sa bagay na ito, dahil ang higpit ng front end na nagbibigay ng bahagyang malupit na pakiramdam sa mga bar.
Ang aming pansubok na bike ay nilagyan ng 25mm Continental na gulong, bagama't ang mga production bike ay may kasamang 28mm na Vittoria Rubino na gulong, na dapat magkaroon ng kaunting pagkakaiba.
Kapag sumakay sa mga mabatong kalsada, ginawa naming ibinaba ang presyon ng gulong sa 50psi, na nakatulong nang malaki bagama't lubos nitong pinapataas ang panganib na mabutas.
Maaaring alisin ito ng opsyon sa tubeless na gulong, at bagama't walang tubeless ang bike bilang pamantayan, ang DT Swiss rims ay tubeless ready kaya medyo mura ang conversion.
Sa pangkalahatan, ang mga gulong ay isang magandang all-round na pagpipilian, medyo magaan at matigas kapag umaakyat o tumatakbo.
Bilhin ang Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2 review
Imposibleng sisihin ang maayos na paglilipat ng Shimano Ultegra Di2 groupset, bagama't tinutulak nito ang pagtaas ng presyo.
Ang mga hydraulic disc brake ay pare-parehong kahanga-hanga at marahil ang pinakamagandang papuri na maibibigay natin sa kanila ay ang mga ito ay gumana lang nang hindi natin iniisip ang mga ito, na nagbibigay ng maayos at malakas na paghinto sa lahat ng oras.
Mga Rating
Frame 8/10; Mga Bahagi 9/10; Mga Gulong 9/10; The ride 8/10
Ang Fenix ay napatunayang isang kasiya-siyang bisikleta, mabilis ang pakiramdam sa tuwing gusto mong ituloy ang bilis. Maaaring hindi kaginhawaan ang nangungunang tampok nito, ngunit sa karamihan ng mga kalsada ay mabilis itong sumasakop sa lupa. Bagama't ang presyo nito ay nasa mataas na bahagi, ang Ultegra Di2 groupset ay ginagawang mas madaling bigyang-katwiran ang gastos.
Spec
| Frame | Fenix SL Disc frame at tinidor |
| Groupset | Shimano Ultegra 8050 Di2 |
| Mga Preno | Shimano Ultegra 8050 hydraulic disc |
| Chainset | Rotor 3D30, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105, 11-32 |
| Bars | Forza Cirrus Pro Carbon |
| Stem | Forza Cirrus |
| Seatpost | Forza Cirrus |
| Saddle | Forza Cirrus Pro |
| Mga Gulong | DT Swiss R23 DB, Vittoria Rubino Pro 28mm |
| Timbang | 8.14kg (laki 54cm) |
| Contact | ridley-bikes.com |
