Ang Vittoria ay nagdagdag ng mas mabigat na alternatibong tungkulin sa napakasikat nitong Corsa na gulong. Paano maihahambing ang mga gulong ng Corsa Control?
Ang gulong ng Vittoria Corsa ay palaging paboritong pagpipilian sa mga pro at amateurs dahil sa kalidad ng biyahe nito, mababang rolling resistance at grip, ngunit nang ang kumpanyang Italyano ay nag-time ng pag-refresh ng disenyo sa muling paglitaw ng trend ng tan wall gulong ilang taon na ang nakakaraan, sumabog ang kasikatan nito.
Ngayon, ang kakaibang maputlang gulong ng Vittoria ay halos kasingkaraniwan na sa pro peloton gaya ng gulong ng Continental's Pro Ltd: maraming mga top-end na bisikleta na kasalukuyang mabibili ay kasama ng mga ito na naka-specced bilang pamantayan at mayroong malaking demand para sa aftermarket. sila rin.
Sa kabila nito ay nakikita pa rin ang mga ito bilang isang 'summer best' na opsyon dahil sa kanilang medyo mataas na presyo, wear rate at medyo kakaunting proteksyon sa pagbutas.
Bumili ng mga gulong ng Vittoria Corsa Control mula sa Pro Bike Kit ngayon
Sinakap ni Vittoria na tugunan ang pananaw na ito sa pagpapalabas ng Vittoria Corsa Control na gulong, isang mas mabigat na opsyon sa tungkulin na nagsasabing nagbibigay ng karagdagang proteksyon at tibay para ma-enjoy mo ang kagalakan ng mga tan na pader sa buong taon.
Vittoria ay bumuo ng isang mahusay na recipe para sa regular na Corsa (bagama't ang bisa ng kasama ng 'graphene technology' ay mahirap mabilang) kaya ang Corsa Control na gulong ay hindi masyadong naiiba.
Makikita rito ang isang mahusay na paliwanag ng teknolohiyang kasama sa disenyo ng Corsa.
Ang tambalan ng tread ay eksaktong pareho, tulad ng disenyo ng casing, at sa 280g bawat isa ay tumitimbang lamang sila ng 10g higit pa sa karaniwang Corsas, na dahil ang tread ay mas makapal ng 0.4mm.
Ang pagpapalit ng marquee ay ang pagsasama ng isang chevron pattern sa tread na umaabot pa pababa sa mga sidewall.
Tulad ng iyong inaasahan para sa isang disenyo na hindi gaanong naiiba sa kahalili nito, ang pagganap ay hindi rin lubos na naiiba, ngunit iyon ay hindi isang masamang bagay - hindi ko nakita ang anumang pagkakaiba sa rolling resistance, grip o pakiramdam ng biyahe, kaya masasabi kong kasing bilis, mahigpit at komportable ang mga gulong gaya ng karaniwang disenyo ng Corsa.
Ibig sabihin, hindi na rin sila proteksiyon. Sinundan ko ang isang tatlong buwang pasulput-sulpot na spell (mula taglagas hanggang unang bahagi ng taglamig) sa regular na Corsas ng Vittoria na may tatlong buwang pasulput-sulpot na spell (mula sa huling bahagi ng taglamig hanggang tagsibol) sa Corsa Controls.
Isang beses akong nabutas sa normal na Corsas at dalawang beses sa Corsa Controls.
Ito ay maaaring magmungkahi na maaaring ako ay masuwerteng sa Corsas ngunit dahil sa magkatulad na mga timescale at katulad na mga kundisyon, masasabi kong ang proteksyon sa pagbutas ay nananatiling magkapareho sa pagitan ng dalawang disenyo, na hindi nakakagulat dahil sa malawak na pagkakabahagi ng mga ito sa parehong konstruksiyon.
Hindi ibig sabihin na kahit na dumaranas sila ng sobrang marupok na disenyo - hindi mas masahol pa ang mga ito kaysa sa maihahambing na mga gulong mula sa iba pang mga manufacturer - Halimbawa, ang GP4000 S II ng Continental, o ang disenyo ng Schwalbe's One.
Para aktwal na magkaroon ng mas magandang pagkakataon laban sa mabutas, ang gulong ay kailangang magsama ng dedikado at makabuluhang mga hakbang laban sa pagbutas.
Bilang mga performance na gulong, ang kalidad ng biyahe at rolling resistance ng Corsas, GP4000s, Ones at mga katulad na gulong ay magiging lubhang makompromiso para isama nila ang mga naturang feature, na umaasa sa proteksyon na likas na sa pagtatakip ng bangkay ng isang rubber tread.
Kung saan ang mga gulong ng Vittoria Corsa Control ay naiiba ang kanilang sarili mula sa kanilang mga kapatid na Corsa na mas racier sa kanilang tibay: ang sobrang goma na iyon ay tiyak na ginawa silang mas lumalaban sa pagsusuot.
Bumili ng mga gulong ng Vittoria Corsa Control mula sa Pro Bike Kit ngayon
Bagama't hindi ako sumakay sa alinmang nakatakdang pagod, kumpiyansa kong iminumungkahi na ang mga may-ari ng mga gulong ng Corsa Control ay mag-e-enjoy ng mas maraming milya sa mga ito kumpara sa mga regular na Corsas dahil kapansin-pansing hindi gaanong nasusuot ang mga ito pagkatapos ng katulad na mileage.
Kapag itinuring mong ang dagdag na tibay na ito ay hindi mahahalata na nagmumula sa kapinsalaan ng bilis o kalidad ng biyahe, ang mga gulong ng Vittoria Corsa Control ay nagiging isang nakakahimok na panukala at isang tunay na mas masipag na alternatibo sa mga regular na Corsa.
Para sa akin, binibigyang-katwiran nila ang mataas na presyo nang kaunti pa.
