Sabi ni Shimano, ang GRX ang unang bahagi ng serye sa merkado na partikular na idinisenyo para sa pagsakay sa graba
Salamat sa konserbatibong saloobin ni Shimano sa mga bagong uso at ang pagkahilig nito sa klinikal na masusing pananaliksik, pag-unlad at mga yugto ng pagsubok, ang mga pangunahing inobasyon mula sa tatak ng Japanese na bahagi ay kakaunti at malayo.
Ito ay nangangahulugan na ang Shimano GRX gravel groupset release, isang versatile groupset na partikular na tumutugon sa gravel at adventure riding, ay makikita bilang isang pagpapatunay na ang gravel riding bilang isang trend ay lumipat sa canon ng conventional cycling.
Ang GRX ay may mix-and-match na tema upang i-mirror sa iba't ibang pangangailangan ng pagsakay sa graba - may mga opsyon para sa 1x at 2x na chainset, 10- o 11-speed na cassette, mechanical o electronic transmission, dropper post integration at malawak na kumbinasyon ng gear ratio, kasama ang mga pandagdag at dalubhasang bahagi.
Ang mga crankset ay pinagsasama ang mga feature ng MTB at road offering ng Shimano at gumagamit sila ng +2.5mm chainline para mapataas ang clearance ng gulong at frame. Ang 1x na opsyon ay may proprietary na 'Dynamic Chain Engagement' na profile ng ngipin upang matiyak ang pagpapanatili ng chain sa magaspang na lupa habang ang 2x 48-31 crankset ay may 17-tooth gap upang lumikha ng malalawak na gear ratio.
Ang mga derailleur sa harap ay hindi masyadong magkaiba sa mga purong disenyo ng Shimano sa kalsada ngunit umaalingawngaw ang +2.5mm outbound clearance ng mga crankset kaya hindi dapat maging isyu ang malalawak na gulong. Gaya ng inaasahan, ang teknolohiyang sinubukan para sa graba sa Shimano's Ultegra RX rear derailleur ay ipinakita sa GRX model, na gumagamit ng clutch sa pagtatangkang bawasan ang chain slap at palakasin ang retention, gayundin ang MTB Shadow+ form factor ng Shimano.
Ang ilang kapansin-pansing pagkakaiba sa mga dating disenyo ni Shimano ay makikita sa GRX levers. Ang ergonomya ng mga lever blades ay kapansin-pansing naiiba - ang mga ito ay mas angular kaysa sa karaniwang mga modelo ng kalsada ng Shimano at gumagamit ng anti-slip textured na finish upang i-promote ang mas secure na pakiramdam kapag nakasakay sa maputik at basang mga kondisyon.
Sa top-line na GRX levers, hinihiram ni Shimano ang teknolohiyang ‘Servo Wave’ nito mula sa MTB range nito, na sinasabi ng brand na ‘nagbibigay ng mas malakas na pakiramdam ng pagpepreno na may mas malawak na mga opsyon sa modulation para sa mas agresibong pagsakay.’
Dagdag na nagdaragdag sa versatility ng grupo, nag-aalok ang GRX ng mga inline na sub-brake lever na nakakabit sa pangunahing hydraulic line at maaaring i-mount sa gitna ng handlebar para sa mga opsyon sa pagpreno kapag nakasakay sa mga tuktok.
Pag-round out sa bagong ensemble ay isang GRX wheelset, na available sa parehong 700c at 650b na laki. Ang mga rim ay may 21.6mm na panloob na lapad na nangangako na magiging angkop sa mga laki ng gulong ng graba.
Availability ay mukhang nakatakdang mula Hulyo sa UK, na may mga opsyon sa Di2 na available mula Agosto. Abangan ang buong pagsusuri sa sandaling makapaglagay kami ng ilang milya sa groupset.
