Survey, nakita ng mga motorista ang labis na suporta sa mga bagong cycle lane sa London

Talaan ng mga Nilalaman:

Survey, nakita ng mga motorista ang labis na suporta sa mga bagong cycle lane sa London
Survey, nakita ng mga motorista ang labis na suporta sa mga bagong cycle lane sa London

Video: Survey, nakita ng mga motorista ang labis na suporta sa mga bagong cycle lane sa London

Video: Survey, nakita ng mga motorista ang labis na suporta sa mga bagong cycle lane sa London
Video: ЗАПРЕЩЁННЫЕ ТОВАРЫ с ALIEXPRESS 2023 ШТРАФ и ТЮРЬМА ЛЕГКО! 2024, Abril
Anonim

Ang survey, na kinuha mula sa mahigit 1, 300 motorista, ay natagpuang 80% ay pabor sa mga bagong cycle lane na ginagawa

Isang survey na isinagawa ng Servicing Stop, isang kumpanyang nagbibigay ng online na serbisyo ng kotse, ay nagsiwalat ng ilang kawili-wiling mga figure na may kaugnayan sa mga pananaw ng mga motorista sa cycle lane sa London.

Isinagawa ang survey noong Abril 2017, na may pool ng 1, 337 motorista na nag-ambag sa mga natuklasan.

80% ng mga motorista ang nakitang pabor sa mga bagong cycle lane na itinatayo, habang 71% ang nagsabi na ang mga siklista sa mga kalsada ay hindi isang bagay na partikular na nakakaabala sa kanila.

Mas marami pang masasabing numero ang nahayag nang tanungin ang mga motorista kung paano pinakamahusay na ilarawan ang kanilang mga damdamin sa mga bagong cycle na itinatayo gamit ang mga bahagi ng kalsada na kasalukuyang inilaan para sa mga sasakyan.

Halos sangkatlo (31%) ang nagsabing gagawin nilang mas ligtas ang kalsada, habang 31% naman ang nagsabing hihikayatin nila ang mas maraming tao na magbisikleta.

Salungat sa kung ano ang maaaring ipagpalagay ng maraming tao sa damdamin ng mga motorista, 7% lamang ang nadama na ang mga bagong linya ay ganap na hindi kailangan, habang 13% ang nagsabing nagdudulot ito ng labis na pagsisikip. 18% ang nagsabi na ginagawa nilang mas mapanganib ang mga kalsada.

CEO at tagapagtatag ng Servicing Stop, Oly Richmond, ay nagsabi: 'Ang mga bagong cycle lane ay naghati sa opinyon ng publiko mula nang magsimula ang trabaho sa katapusan ng nakaraang taon. Nagkakahalaga sila ng malaking pera ng publiko at habang hindi pa natin masasabi kung magkakaroon sila ng epekto sa bilang ng mga aksidente sa trapiko sa kalsada na kinasasangkutan ng mga siklista, kung ang mga motorista ang nasa likod ng plano at least parehong set ng mga gumagamit ng kalsada ay magkakasuwato sa pagmamaneho. '

Inirerekumendang: