Ang Genesis Datum ay isang fat-tyred carbon road bike na kasing sarap sakyan dahil maganda ito
Ang pangalawang modelo ng carbon fiber ng Genesis ay pumukaw sa aming interes sa sandaling makita namin ang mga unang larawan nito sa blog ng brand. Hindi ito itinuturing na isang purong graba bike (bagaman ang unang hitsura ay nagpapahiwatig na ito ay ganap na nasa bahay na malayo sa tarmac) ngunit sa halip ay isang makalumang road bike na na-update kasama ang lahat ng nauugnay na mod cons tulad ng isang magaan na carbon frame, malaking gulong clearance at disc brakes, ginagawa itong mabuti para sa anumang sitwasyon. Kaya't kung biglang huminto ang kalsada kapag nag-explore ka, hindi na kailangang lumiko - magpatuloy lang at tingnan kung ano ang mangyayari. Malamang na lulunukin ng Datum ang lahat ng ito sa tuwa.
Tulad ng nanalo sa pagsubok na Specialized Diverge na aming sinuri, ang Datum ay ginawa sa paligid ng 33mm na makinis na gulong. Ang laki ng gulong na ito ay parang ito na ang susunod na malaking bagay, at sa malawakang paggamit ng mga disc brakes, ang lumang limitasyon sa mga laki ng gulong (kailangan nilang maging manipis upang magkasya sa pagitan ng mga kaliper ng preno) ay itinapon sa bintana, kaya may maliit na dahilan kung bakit ang mga matatabang gulong ay hindi makakuha ng traksyon. At ang traksyon ang paborito naming bagay sa mga gulong na ito – dumidikit ang mga ito sa kalsada na parang pandikit, na ginagawang napakatalino sa mga sulok, anuman ang ibabaw.
Upang lumikha ng espasyo para sa gayong malalaking gulong, gumamit ang Genesis ng cyclocross fork, habang sa likod ay tinatanggal ng cutaway seat tube ang pangangailangan para sa napakahabang chainstay. Katulad ng isang aero road bike, ang likod ng seat tube ay nililok upang lumikha ng espasyo para sa gulong, dito lamang ang kalamangan ay mahusay na clearance ng gulong kaysa sa aerodynamics.
Isang bahagi ng geometry na nagpapaiba sa mga pro bike mula sa mga para sa pang-araw-araw na rider ay ang wheelbase. Gustung-gusto ng mga pro road racers ang mga bisikleta na may maikling wheelbase dahil hinahayaan ka nitong makasuksok nang mas mahigpit sa likod ng lalaking nasa harap, na kapaki-pakinabang kapag sinusubukan mong ilabas ang bawat kanlungan mula sa hangin sa bilis na 60kmh. Gayunpaman, hindi gaanong kapaki-pakinabang, kapag bumababa ka sa mga hindi pamilyar na burol nang napakabilis sa hindi mahuhulaan na mga ibabaw - ang isang maikling wheelbase ay maaaring makaramdam ng pagkabalisa. Para sa pagsubok, malamang na pumili kami ng mga bisikleta na may sukat na M/54 at sa tingin namin ay isang magandang wheelbase para sa isang bisikleta na ang laki ay 1, 000mm. Ang ilang mga race bike sa paghahambing ay sumusukat sa 960mm o mas mababa. Ang Datum ay perpektong tumama sa aming magic number, na pumapasok sa 1, 001mm, na binabalanse ang high-speed stability na may mababang bilis ng manoeuvrability.
Itinakda ng Genesis ang Datum gamit ang lahat ng pinakabagong teknolohiya, tulad ng mga direktang mount brakes (napakamoderno, sa katunayan, ang TRP brakes ay nangangailangan ng adapter – Shimano disc brakes ay hindi) at isang bolt-thru axle sa ang tinidor upang tumigas ang pagpipiloto at panatilihing perpektong nakahanay ang rotor ng disc brake sa calliper.
Nasasabik kaming makuha ang aming mga kamay sa bagong 10-speed Shimano Tiagra groupset mula nang ilunsad ito noong unang bahagi ng tagsibol. Kami ay napakalaking tagahanga ng 105 - ang hugis ng mga brake hood at ang crispness ng gear shift ay mahusay - at ang mas murang Tiagra groupset na ito ay nangangako ng katulad na pagganap sa mas mababang halaga. Positibo ang mga unang impression: halos kapareho ito ng pakiramdam sa 105, na may mas kaunting sprocket sa likurang cassette. Inaasahan naming makikita ang grupong ito na itinatampok sa mga page na ito sa darating na taon.
Ang aming pansubok na bisikleta ay nilagyan ng 11-32 cassette at 50/34 na chainset, na sapat na isang spread para mapataas ka kahit sa pinakamatarik na pag-akyat. Ang tanging isyu namin ay ang pagkalat ng mga gear sa likuran ay medyo nasa malaking bahagi - malamang na magpalit kami sa isang 12-28 o katulad kapag dumating ang oras upang palitan ang isang sira na chain at cassette.
Tulad ng inaasahan natin mula sa Genesis, ang lahat ng finishing kit ay in-house na kagamitan at, kahit na hindi kapana-panabik, ito ay mahusay na proporsyon. Ang mga bar ay isang magandang hugis para sa pagsakay sa lahat ng tatlong posisyon - mga pang-itaas, hood o mga patak - ang tangkay ay isang matinong haba, ang saddle ay hindi nakakasakit at ang seatpost ay ginagawa ang trabaho nito sa pamamasa ng vibration nang katanggap-tanggap.
Ang huling salitang sasabihin sa Datum ay tungkol sa paintjob nito. Napakaganda ng malalim na pulang pintura at lumingon ng ilang ulo sa opisina nang unang alisin ang bike sa kahon nito.
Ang bagong Genesis Datum ay isang bike para sa lahat ng okasyon. Ito ay maraming nalalaman at masaya, na may halatang uhaw sa pakikipagsapalaran. Kung kamukha mo iyan, naghahanap ka sa tamang lugar.
Spec
| Genesis Datum 10 | |
|---|---|
| Frame | Datum Carbon, BB86 |
| Groupset | Tiagra 4700 10-speed |
| Mga Preno | TRp Hy/Rd-C |
| Mga Gulong | Fulcrum Racing Sport DB |
| Gulong | Challenge Strada Bianca 33mm 60TPI |
| Contact | genesisbikes.co.uk |
