Sinabi ng German sprint legend na si André Greipel sa Cyclist kung bakit sa tingin niya ay napakaraming science sa sport
Bago humantong ang pandaigdigang pandemya ng coronavirus sa pagsususpinde ng lahat ng karera ng cycle, nakipag-usap kami kay Andre Greipel para sa malawak na Q&A
Cyclist: Narinig namin na isinasaalang-alang mo ang pagreretiro noong Hunyo noong nakaraang taon. Totoo ba iyon?
André Greipel: Eksakto, iyon ang mga naisip ko nang lumabas ako sa Critérium du Dauphiné. Handa akong huminto, ngunit ang aking pamilya, ang aking coach at lahat ay nakumbinsi ako na magpatuloy. Kaya para sa akin, kahit na ang paggawa ng Tour de France noong nakaraang taon ay isang malaking tagumpay na. Ang pagiging doon lang at pagtatapos sa Paris ay malaki ang ibig sabihin.
Cyc: Ano ang naging panahon mo sa French team na Arkéa-Samsic? Nakapagtataka ka bang bumaba mula sa WorldTour patungong ProContinental sa puntong ito ng iyong karera?
AG: Hindi, talagang natuwa ako nang makuha ang hamon na lumipat sa ProConti status gamit ang Arkéa-Samsic. Ngunit ito ay isang estado lamang. Isa itong propesyonal na koponan, at talagang nakakatuwang makilala ang ibang kultura at matuto rin ng ibang wika.
Marami rin kaming magagandang karera, ngunit hindi nakatulong ang bacterial disease na dinanas ko noong unang bahagi ng season. Ibinigay ng mga rider ang kanilang maximum at hindi ito gumana. Hindi ko lang naramdaman na maaari pa akong pumunta sa team na iyon.
Ayoko nang magbalik-tanaw ng sobra, kaya nagpapasalamat lang ako na pinaalis nila ako sa kontrata para gumawa ng bagong proyekto.
Cyc: Ngayon ay lumipat ka na sa Israel Start-Up Nation, nakikita mo ba ang iyong tungkulin bilang isang stage winner o bilang isang mentor para sa mga nakababatang rider?
AG: Sana maging pareho ito. Ang kumpiyansa ng mga direktor ay nariyan upang bigyan ako ng mga pagkakataong sumama sa mga sprint na may nakatuong koponan sa paligid ko. Kailangan kong sabihin na nandiyan ang talento para magawa iyon, kaya sana ay nasa magandang posisyon ako para manalo sa mga karera.
Cyc: Ilang araw ang nakalipas bumisita ka sa Holocaust museum bilang bahagi ng training camp sa Israel. Paano kung maramdaman ang pagiging isang German sa isang Israeli team?
AG: Sa tingin ko bilang mga German kailangan nating patuloy na harapin ang ating nakaraan. Syempre medyo emosyonal kapag pumunta ka sa museo. Tiyak, hindi ka masyadong komportable kapag ikaw ay isang German, ngunit kailangan mo ring isipin na hindi namin mababago ang nakaraan.
Cyc: Naging pro cyclist ka sa loob ng 15 taon. Anong mga pagbabago ang nakita mo sa peloton noong panahong iyon?
AG: Ito ay nagiging mas siyentipiko. Ang lahat ay nag-iisip lamang tungkol sa mga numero ngayon. Maraming riders ang hindi na gumagawa ng kanilang mga desisyon, karamihan ang team ang nagpapasya sa lahat.
Cyc: Sa iyong palagay, napabuti ba nito ang kumpetisyon, o humantong ba ito sa mga karera, at mga racer, na nagiging mas boring?
AG: Mula sa aking pananaw, sa palagay ko ay napakahalaga na pakinggan ang iyong sarili kapag nakikipagkarera, upang gumawa din ng sarili mong mga desisyon. Kaya sinusubukan kong bumuo ng sarili kong mga ideya at sundin ang sarili kong instincts, na palagi kong ginagamit.
Bukas ang isipan ko sa mga bagong paraan ng pagtatrabaho, ngunit sa huli palagi akong bumabalik sa aking instincts.
Cyc: Ang Israel Start-Up Nation ay gagamit ng mga bisikleta na may mga disc brake bilang pamantayan. Nag-aalala ka ba tungkol sa paglipat mula sa rim brakes?
AG: Hindi, gusto ko talaga. Masasabi kong nag-aalok ang mga disc brake ng higit na seguridad. Kapag bumababa ka sa 40°C na init, nag-aalala ka tungkol sa pandikit na humahawak sa mga gulong sa rim, at ang posibilidad na ang sobrang pagpepreno ay magpapainit ng rim at maging sanhi ng paghihiwalay ng gulong. Palagi kong iniisip iyon.
Ang pinakamababang timbang ng UCI ay luma na, kaya hindi mahirap makakuha ng mas mababa sa 6.8kg gamit ang disc brake bike. Ang thru-axle ay nag-aalok na ng higit na seguridad at katigasan, kaya talagang hindi na kailangang magkaroon pa ng pinakamababang timbang. Nalaman ko rin na mararamdaman mo talaga ang higit na paninigas sa pamamagitan ng thru-axle kapag nag-sprint sa mga disc bike.
Cyc: May tsismis na kilala ka sa pag-crack ng mga carbon frame habang nagsusumikap sa sprinting. May katotohanan ba iyon?
AG: Buweno, naputol ko ang ilang mga kadena, ngunit wala akong alam na isang buong bisikleta na pumutok sa isang sprint.
Cyc: Ano ang pumapasok sa isip mo kapag naglalabas ka ng 2, 000 watts sa pagtatapos ng isang karera?
AG: Sa pagtatapos ng araw, sinusubukan mo lang itulak ang mga pedal hangga't maaari. Ngunit tiyak na kapag dumating ka sa isang sprint pagkatapos ng mahabang karera, hindi ka na magpu-push ng 1, 900 o 2, 000 watts pa.
Siguro kaya kong magpush ng 1, 700 watts o higit pa. Sa pagsasanay maaari kang gumawa ng higit pa dahil hindi mo kailangang gumawa ng ganoong kalaking pagsisikap muna. Ngunit iyon ang palaging lakas ko – hindi ako kasing-aero ng iba, lalo na ang ilan sa mga sprinter sa ngayon.
Cyc: Mayroon bang anumang sprint mula sa iyong karera na pinakanaaalala mo?
AG: May ilang magagandang sprint na naiisip. Sa totoo lang alam ko ang lahat ng aking mga sprint mula sa memorya - kung ano ang nangyari sa bawat isa. Kung kailangan kong pumili ng isa bilang paborito ko ito ang unang pagkakataon na nanalo ako sa Champs-Élysées. Iyon ay dahil sa posisyon na aking kinalalagyan ay tila imposibleng manalo. Sa palagay ko nanggaling ako sa ikawalo o ika-siyam na posisyon sa huling yugto na iyon at nagawa ko pa ring manalo.
Pagdating sa sprinting sa Champs-Élysées, sinusubukan mong i-squeeze ang huling kapangyarihan sa iyong mga binti pagkatapos ng tatlong linggong karera. Hindi ko iniisip – sinubukan ko lang ang lahat.
Cyc: Mayroon bang mga sprinter na tinitingala mo noong nagsimula ka?
AG: May ilang mahuhusay na sprinter sa paligid. Si Alessandro Petacchi ay may napakagandang istilo. Sobrang higpit ng tingin niya sa pag-sprint niya. Kasabay nito, hindi talaga ako interesado sa sinumang sprinter dahil mas nakatuon ako sa sarili kong pag-unlad.
Cyc: Patuloy kaming nakakarinig tungkol sa mga pro siklista na nagiging vegan. Iyan ba ang isasaalang-alang mo?
AG: Hinahangaan ko ito ngunit hindi ko magawa. Masyado akong mahilig sa pagkain.
Palmarès
André Greipel
Edad: 37
Nasyonalidad: German
Mga karangalan
Tour de France: 11 stage wins, 2011-16
Giro d’Italia: 7 stage wins, 2008-17
Vuelta a España: 4 stage wins, Points Classification, 2009
National Road Race Championships: 1st, 2013, 2014, 2016
